Пункт назначения - Азия

Питер

2008-10-22T22:12:00.002+03:00

From Питер 2008-08

Фотоотчет из Минска

2008-10-17T10:39:00.004+03:00

Странно, но у меня всё же дошли руки до этих фото:

From Минск

На очереди фото-отчёт из Питера.

Поездка в Питер

2008-08-06T14:32:00.002+03:00

Свой недельный отпуск решил провести в Питере. Компанию мне составит некая молодая особа по имени Инга. Т.е., нас двое пока. Ехать будем автостопом, через Белоруссию. Старт - 9.08.08.

Первая стоянка - Минск, там планируем пробыть 1-2 дня (9-10.08.08). Дальше уже сам Питер (11-15.08.08). Обратно планируем ехать через Москву (16.08.08).

Открытые вопросы: вписка в Минске, вписка в Москве, достопримечательности Питера.

Вопрос к аудитории: что можете посоветовать по открытым вопросам? ;)

Фотоотчет о всей поездке

2008-05-14T12:14:00.003+03:00

Ну вот, закончились праздники и всевозможные напряги, которые мешали мне выложить фото. Понимаю, что они уже мало кому интересны (многие из вас их уже видели, а остальные просто о них забы(и)ли), но чтоб совесть моя была чиста - получайте:

Украина, Россия, Какзахстан (Уральск)

Казахстан (от Уральска до Чимкента)

Узбекистан, Ташкент

Узбекистан, Самарканд

Узбекистан, Термез

Афганистан, Мазар-е-Шариф

Афганистан, Кабул

Индия, Дели

Индия, Агра

Индия, Орча

Индия, Каджурао

Индия, Бомбей

Индия, Гоа

Индия, путешествие с французами

Индия, Triuvandrum

Индия, Кочи

Индия, Ковалам

Еще одна новость: нашелся дневник, который я вел в поездке. Постараюсь в ближайшее время его опубликовать на страницах этого блога. Кроме этого, моя статья появилась в апрельском выпуске журнала "Мир туризма", посвящена Афганистану. Если интересно - могу выложить скан или сам текст.

Павел тоже не теряет времени! Сейчас он усиленно трудится над обзорной статьей о поездке для журнала "Файтерс" (кажется так). О ее выходе в мир тоже напишу отдельно.

И, к слову, новые поездки не за горами ;)

Obovsem po poradku

2008-04-01T09:44:00.001+03:00

Vsem privet. Piwu iz goroda 4endu, 4to v centralnom Kitae. Est minutka, poetomu vernus na neskolko nedel nazad I poprobuyu rasskazat kak je eto bylo Bangkok-4endu.

Thailand-Laos

Okolo 1000 km po Thailandu zanali 2,5 dna. Mojna bylo bystree, no vybiratsa iz Bangkoka- zanatie neprostoe I prodoljitelnoe.
Avtostop v Thailande, tradicionno horow I bystr. Pervuyu no4 v puti no4eval v Buddiskom monastyre raspolojennom v udivitelnom meste v lesu. Tainstvennoe mesto s oserami I mnojestvom kraterov. Esli b nebylo derevyev, mojna bylo predstavit, 4to na lunu zaneslo. Sleduyuw4aya no4 prowla v gostah u mestnyh jiteley. Paren I devuwka, kotorye podvozili mena ve4erom pos4itali opasnym moi popytki poymat mawinu v temnoe vrema sutok I uvezli k sebe domoy v gluhuyu derevenku. Utrom privezli na toje mesto na trassu I ya smog prodoljit.
Dalwe - perehod granicy s Laosom 4erez most drujby, 20 km ot granicy - stolica Vienten, gde ya rewil ne zaderjivatsa. Poka vybiralsa iz Vientena poznakomilsa s Laosskim 4inovnikom u kotorogo I zano4eval. V etu no4 vo Vientene byl wtorm, nastolko silnyi, 4to sosednie doma (sdelannye tradicionno iz solomy) prosto posnosilo, a ya planiroval no4evat v palatke!!! Eto znakomstvo ew4e zapomnilos tem 4to 4inovnik predlojil mne vlojit dengi v ekonomiku Laosa I predlojil nayti mne v Laose jenu.
Avtostop v Laose dostato4no prost, no medlennyi. Gornye dorogi, myagko govora, plohogo ka4estva ne sposobstvovali bystromu peredvijeniyu, no tem ne menee za 3 dna Laos byl pokoren. Pritom, v etoy strane ya tratil rekordno maloe koli4estvo deneg, tak kak eda I vpiski zdes nahodat belogo 4eloveka s rukzakom sami. V Laose ya pobyval v gostah u mestnyh jiteley odnoy derevenki na prazdnovanii kakogo-to nacionalnogo prazdnika I odnajdy pereno4eval v policeyskom u4astke)). Udivitelnye peyzaji v etoy strane - gory, reki, lesa. Koloritnoe mestnoe nasilenie, kotoroe v derevnah, vse ew4e odevayutsa v nacionalnye narady. Doma na derevyannyh svayah zdelannye iz solomy s paraboli4eskimi antenami na kriwah. Mestnye jiteli voorujeni, no ne opasny - po4ti v kajdom dome est ruje. Na doroge ya videl oby4nogo 4eloveka s AK za spinoy. Odin 4inovnik (vstretit 4inovnika zeds o4en prosto, I vse oni predlagayut vlojit dengi v ekonomiku Laosa;)) na moy vopros po povodu orujiya u naseleniya otvetil tak - "Naselenie Laosa - 6 milionov, I armiya Laosa - 6 milionov".
Kitay
Perehod granicy s Kitaem dalsa bez problem. Element stream byl kogda tamojenik pointeresovalsa koli4estvom nali4nyh kotorye u mena est s soboy, a umen nikopeyki nali4nyh. Nu ya smelo otvetil - 500 ue, I vorota v Kitay otkrylis.
Osnovnaya problema v Kitae - nikto ne govorit po angliyski, mnogie ne 4itayut latinicu. I daje znaya neskolko slov po kitayski, kak pravilo, vse ravno ostaewsa na ponat, nawe proiznowenie kitaycam 4ujdo. Krome togo oni ne ispolzuyut mejdunarodnyh slov, takih kak - internet ili hotel, vse perevodat, daje imena I nazvaniya. Naprimer Ukraina, po-kitayski - Vukla.
Avtostop v Kitae dostato4no prost, no pri uslovii, 4to polu4itsa donesti mysl kitaycu-voditelu. Ya ob etom pozabotilsa zablogovremenno - v Bangkoke poznakomilsa s 4elove4kom s Taivana I poprosil ego napisat nebolwoe pismeco po-kitayski, v kotorom opisyvaetsa moya priroda. Voobw4em vru4ayu eto pismo voditelu, ukazivayu mesto na karte - rabotaet pervoklasno.
Vobw4em avtostop v Kitae, a imenno v yujnoy ego 4asti napominaet Laosskiy - gorami I plohimi dorogami. Kitaycy vo vsu sey4as stroyat avtobany, no yugo-zapadnaya 4ast vse ew4e v procese, a na fideralnye dorogi, kitaycy po vsey vidimosti polojili.
V Kitae toje 4asto ugow4ayut obedom, no v gosti zeds nikto ne priglawaet. Sigarety pokupat ne obazatelno - kitaycy tradicionno ugow4ayut sigaretami pri vstre4e ili znakomstve. 4to ew4e? neveroyatno dewovaya eda - plotno poobedat mojno za 4 yuana- eto gde-to 2,5 grivny!!
Sey4as ya nahojus v gostah u parna iz Avstralii I devuwki iz Anglii - klub gostipreimstv. Rebata prepodayut angliyskiy (osnovnoe zanatie inostrancev v Asii). Pohodu u4u kitayskiy I Beatboxing (Cam - avstraliec, horow v etom).
Zavtra edu v gorod Lanjou, edu na poezde, tak kak doroga prohodit 4erez Tibetskuyu zonu, I ona, v svazi s poslednimi sobytiyami v Tibete - zakryta.

Do svazi)

Laos, suka, gornyi

2008-03-22T10:06:00.001+02:00

Privet, druzya. Opat budu kratok, tak kak spewu v dorogu. Ya v gorode Luang Probang, 4to v 400 km k severu ot Vientena. Avtostop v Laose wykarnyi, no medlennyi, tak kak doroga lejit 4erez gory. Ya za 1,5 dna proehal 400 km - ne gusto, no nadeyus dalwe budet lu4we. Jivu u mestnyh jiteley, kak-to samo tak polu4aetsa)).
Zavtra planiruyu byt na granice s Kitaem, i togda na4netsa samoe interesnoe)).

Do svazi

LAOS

2008-03-20T10:49:00.001+02:00

Privet vsem. Voobw4em ho4u soobw4it, 4to ya sey4as v Laose, gorode Vientiane. Thailand dalsa pramo skajem nelegko - 800 km ot Bangkoka zanali 2,5 dna puti. Hota byl nasyw4en sobytiyami, o kotoryh pozje.
Segodna planiruyu dvinutsa v napravlenii goroda luang Prabang, eto gde-to v 300 km k severu.
Prowu prow4eniya, 4to dolgo ne pisal, 4esno govora bylo prosto vpadlu)). 4asti4no, o sobytiyah v Thailande davayte drujno poprobuem poprosit raskazat Mol4anova))). u mena teper uvajitelnaya pre4ina est, po4emu ya ne piwu - ya v puti)).

Do svazi

2008-02-27T17:56:00.003+02:00

Фотоотчеты из Малазии и Тайланда

2008-02-27T11:02:00.003+02:00

Thailand-Malasiya-Thailand

Suan Mok

Polglodka do Nirvany

2008-02-15T06:57:00.001+02:00

Ya vernulsa I 4uvstvuyu 4to 4ut-4ut ne hvatilo do Nirvany, no u mena est ew4e vrema.
Nu 4to j, kak eto bylo.
10 dnevnoe otstuplenie prohodilo na territorii monastyra, rasspolojennogo v prekrastneywom meste, sredi prirody i vdalike ot ludskoy suety. Sredi ozer i lesnyh zarosley, gara4ih isto4nikov i neveroyatnoy jivnosti bolee sotni inostrancev jili jiznyu tipi4noy dla Budhistskih monahov. Odno iz pravil etoy jizni - nahoditsa v polnoy garmonii s prirodoy, ne pratatsa ot neyo i ne pri4inat vred. Daje ubiystvo komara yavlaetsa prestupleniem.
Krome prelestey obw4eniya s prirodoy byli vew4i, myagko govora neprevy4nye dla izbalovannogo evropeysogo organizma, takie kak - podem v 4 utra, 2 priyoma piw4i v den (istinnye budisty ne edat posle poludna), alkogol, sigarety, kofe - zaprew4eny, i samoe strawnoe - eto tiwina. Glavnoe pravilo perebyvaniya zdes ? mol4at. Ni slova za 10 dney!
Osnovnoe zanatiye - prakti4eski nepreryvnaya meditaciya. Sut zaklu4aetsa v polnoy koncentracii na dihanii. Regularnaya praktika, po slovam monahov, pozvolaet polnostyu izbavitsa ot vliyaniya ego - 4to yavlaetsa glavnoy pri4inoy stradaniy 4eloveka i takim obrazom dosti4 sostoyaniya prosvew4eniya, to est Nirvany - stat Buddoy. Buddizm utverjdaet, 4to vse jelaniya 4eloveka ( krome estestvennyh), 4uvstva, mysli - 4elovek pridumyvaet sam na protajenii svoey jizni i otojdestvlaet seba s nimi, a oni, v svoyu o4ered ne yavlayutsa sobstvennostyu 4eloveka. Pri4ina stradaniy ? konflikt s prirodoy, kotoroy dela net do etih 4elove4eskih zamoro4ek. Poetomu kogda kakoe-to psevdo jelanie 4eloveka ispolnaetsa, 4erez kakoe-to vrema on vse ravno ne dovolen i ho4et bolwego. I tak vse vrema. Estestvennymi jelaniyami yavlayutsa - eda, son ? i eto v meru, jelaniye polu4it novyi opyt. Ostalnoe ? blef.
U kajdogo iz nas byla otdelnaya komnata, po stenah kotoroy regularno polzali yaw4ericy razli4nogo razmera. V komnate - derevyannaya lavka, tipa krovati i derevyannaya poduwka (¡!). Eti Know How predumany specialno, 4to b estestvennye podrebnosti 4eloveka, v dannom slu4ae - son, ne stanovilis psevdo jelaniyami. Nu vy znaete kak priyatno povalatsa 4asok drugoy posle togo kak prosnulsa, a na derevyannoy poduwke osobo nepokayfuew. Ta je situaciya s edoy. Priyom piw4i ? ne bolwe 4em zapravka organizma. Posemu eda doljna byt takoy, kotoraya ne pozvolala objorstva. Utrom my eli ne izmennyi risovyi sup na vode s ovow4ami i zelenyu, na obed ? ris s tem je. Pravda na obed byvalo balovali kakoy-to sladostyu.
Posle zaverweniya, ya vywel iz monastyra, ponastoyaw4emu s pustoy golovoy (v horowom smysle). No 4erez paru dney mirskoy jizni vse napragi, durackie mysli vozvraw4ayutsa. Posemu nujno postoyanno praktikovat. Budda prosidel pod derevom v poze lotusa, esli ya ne owibayus, 6 let, pered tem kak stal ponastoyaw4emu Buddoy. Dla mnogih eto neposilnyi trud, poetomu, my budem prodoljat stradat i radovatsa vsu jizn. No li4no mne eto nravitsa!
Vernemsa k mirskomu. Ya sey4as nahojus v Bangkok, pytayus vpisatsa k komu?to s pomow4yu kluba gostipreimstv, pojit nemnogo Tayskoi jiznyu. A dalwe - jizn pokajet.

India-Thailand-Malasia-Thailand

2008-01-29T04:47:00.003+02:00

Voobw4em, kak I predpologalos, etot post ya piwu iz Tailanda, no ne iz Bangkoka. Krome togo, k etomu momentu, ya uje uspel pobyvat v sosedney Malasii I vernutsa nazad v Thai. No obo vsem poporadku.
Po4ti mesac nazad ya prizemlilsa v Bangkoke. Gorod okazalsa o4en priyatnym I posle Indiyskoy suety - vydavalsa 4istenkim, tihim I spokoynym (hota, kone4no etot "gorod kotoryi nikogda ne spit" sovsem ne tihiy).

Маленькая подборка фото из Тая

Poselilsa ne podaleku ulicy Khao San Road - mega turisti4eskiy centr - s dewevymi otelyami, restoranami, pivom i td+ Zdes v odnom iz Gest House provel 4ut bolwe nedeli. Komnata obhodilas 100 Bt (3 USD), iz mebeli - tolko krovat, no zato besplatnyi internet I kompaniya raznowerstnyh backpacker-ov so vsego mira - ludey so svoimi istoriyami, strannostami,individualnym obrazom jizni, koro4e interestno.
Krome aklimatizacii I obw4eniya nedelu v Bangkoke posvatil pohodam po istori4eskim I arhitekturnym pamyatkam, 4ego zdes prosto v izobili. Pozolo4ennye hramy, skulptury bud v razli4nyh polojeniyah, razli4nyh razmerov I ka4estva - vse eto bukvalno na kajdom wagu.
O4en poradovali ludi - pomoemu oni nekogda ne unyvayut, postoyanno ulybayutsa I wutat, nesmotra na to, 4to jizn radovogo tayca dostato4no neprostaya. (min zarplata 4ue/den). V dvuh slovah o taicah - ne umeyut otkazat v pomow4i, lubat svoego korola, regularno posew4ayut budistskiy hram, ploho znayut angliyskiy, jiteli Bangkoka zame4eny v strasti k alkogolu I kureniyu, vse lubat futbol I znayut Andreya Wev4enko.
Voobw4em v Tailande mne vse nravilos, no nujno bylo otryvat svoyu zadnicu I 4to-to delat. Kak raz v eto vrema, moy davniy drug Anton, nahodilsa po delam v stolice sosedney Malasaii - Kuala Lumpur. Bylo by dostato4no interesno vstretitsa tak, 4ert znaet gde, za tysya4i km ot doma. Ya sobral vew4i I dvinul na yug.
Naslywen, 4to Tailand - strana s lu4wim v mire autostopom, - rewil tak I peredvigatsa. S trudom vybralsa iz Bangkoka I poneslas. Skazat po pravde v tot den ya byl razo4arovan hvalenym Taiskim stopom tak kak za celyi den udalos proehat tolko 250 km do kurortnoy derevuwki Hua Hin, a rasstoyanie do KL primerno 1500 km. Anton sobiralsa probyt v Kuale ew4e okolo 4-h dney, poetomu mne nujno bylo potoropitsa. Okazavwis ve4erom v Hua Hine bylo reweno posetit JD vokzal, bukvalno 4erez 15 minut, posle togo kak ya tam okazalsa, prikatil poezd, kotoryi k zavtrewnemu utru obew4al dostavit k gorodku Hat Yai, 4to v 50 km ot granicy s Malasiey. Tak I slu4ilos. Utrom, na odnoy mawinke dokatil do granicy, bezproblem ee peresek (malasiyskaya visa nam ne nujna) I okazalsa na avtostrade veduw4uyu v KL. Ostavalos okolo 500 km I ya rewil uehat tolko na mawine napravlayuw4uyusa v Kualu, peresadkam otkazat. Tak I vywlo - pervaya je mawinka dostavila mena pramo po adressu Antohinoy gostinicy v KL. Tut ya I poselilsa. 4-h zvezdno4naya gostinica posle 3-h dollarovyh gesthausov vpe4atlala, no I rasslablala. Zabegaya vpered, skaju, 4to bylo o4en neprosto ostavlat komfortnyi nomer I otpravlatsa dalwe v dorogu , komfort - eto kapkan.
V dni proveddennye v Kuale, Antoha ustraival razli4nye kulturnye ekskursii v Park ptic, akvarium, ujini v Iranskom restorane - iz grazi - v knazi)).
Nemnogo o ludah I nravah. V KL obitayut 3 zametnye narodnosti - Malaycy, Kitaycy I Indusy. Kuhna razdelena primerno tak je na 3 vida. Kultura I religiya takje - Malaycy - priemuw4estvenno musulmane, Kitaycy - buddisty I Indusy - Induisty. Po gorodu wiroko predstavleny razli4nye hramy I me4eti no ne starinnye, a sovremennye. Posemu osobogo interesa ne vyzyvayut. Kone4no KL - sovremennyi gorod I interesny v nem takie wtuki kak - monorelsovaya JD, poezda metro bez voditeley, slojneywie transportnye razvazki I vyso4ennye neboskreby. Znamenitye Petronas Tower- neboskreby bliznecy - odni iz samyh vysokih v mire, raspolojeny pramo v centre KL.
Posle 5-i dney v Kuale ya poprow4alsa s Antonom. Zaderjatsa v Malasii ne polu4ilos, tak kak ya sobiralsa pou4avstvovat v kurse meditaccii, kotoryi prohodit 1-10 fevrala v meste4ke Chaya, 4to na yuge Taya. Tuda ya I napravilsa.
Segodna ya tam budu. Na eti 10 dney, neobhodimo budet polnostyu otkazatsa ot svazi s vnewnim mirom - ni interneta, ni telefona, ni4ego - tolko glubokaya meditaciya. Tak 4to do vstre4i 4erez 2 nedeli))).

Ближайшие планы

2008-01-21T00:36:00.000+02:00

Таковых много! Главное, чтоб времени хватило реализовать все надуманное. То, что относится к проекту: надеюсь вскоре появятся наши отчеты в Газете по-киевски и Украинской туристической газете; я закончил обрабатывать фото, на протяжении этой недели пополню галерею. Так что если кому-то интересно - читайте, смотрите!

Ot4et o poslednih issledovaniyah provedennyh v centralnoy Asii ukrainskim neu4em

2008-01-14T14:00:00.001+02:00

Poka, India!!!
Nu vot, mejdunarodnyi aeroport v Kalkute, do reysa jdat ostalos primerno 12 4asov.
Poslednie dni v Indii byli potra4eny na nau4nye issledovaniya s rezultatatami kotoryh spewu oznakomit:
1. mojno li nahoditsa v Deli odnomu - mogno, no naprajno.
2. mojno li v etom gorode jit na 60 Rs (1,5 USD) v den - otvet polojitelnyi
3. mojno li besplatno I vkusno poobedat v hrame sithov (Gurdwara) v Deli - v lubom kakoy otyw4ete, krome togo, mojno pozavtrakat, poujinat a potom ew4e raz poujinat))
4. mojno li besplatno pereno4evat v Gurdware - da, no ne bolee 3-h sutok i ne vo vseh. Ya ostavalsa nano4 v Gurdware v Deli vozle Red Forta - spat priwlos na kovre v komnate s 100 polomnikov-indusov. Vew4i v eto vrema nadejno hranatsa v kamere hraneniya. U nih daje est seyf, kuda prinimayut nali4nost na hranenie.
5. Special for Vanka !!! Mojno li vzat avai bilety dewevle 4em my s toboy vzali - Da, bla, mojno. Ty mog v office Aerosvita, a ya v Air India. Tino vzal primerno 15 USD s moih 145 USD, ew4e I morozilsa, 4to eto, mol, aeroportnyi sbor. Ya ego na 4istuyu vodu vyvel, no dengi uje, estestvenno ne vernut.
6. mojno li v Indiyskom poezde vpisatsa v sleeper class imeya na rukah billet 2-go classa - da, mne eto udalos. V poezde Deli-Kalkuta ya, estestvenno, ne pomestilsa v vagon 2-go klassa, posemu pristroilsa v tambure sleepera, vmeste s mestnymi. Prigotovilsa uje k no4evke na rukzake, kak voznik Kalkutskiy parenek, kotoryi vozvraw4alsa so svoey semyoy iz tura Kalkuta-Agra-Deli, skazal, 4to emu holodno, posemu on ho4et spat so svoim bratom I predlojil mne pomerznut))) na ego spalnom meste. Nu ya, postesnavwis nemnogo - soglasilsa))
7. est li v Kalkute gostinicy za 2 USD - nawel za 3,5 USD i na nastoyaw4iymoment vse zabito. Kakaya-to batva
8. mojet li krestianin vpisatsa v Me4eti v Kalkute - mne eto ne udalos daje pri vseh staraniyah musulmanina iz Kawmira, kotoryi, kstati, potratil 2 4asa svoego vremeni 4to b mena kuda-to poselit. Eto ne helpery s ulicy Main Bazar (Deli).
9. mojno li no4evat na vokzale v Kalkute - da, dostato4no komfortno (esli est spalnyi mewok i karemat) I bezopasno. Nujno lomitsa v komnatu ojidaniya dla pasajirov Sleeper Classa. Na vhode ohrana, kotoraya vsu no4 teba storojit. Pravda oni hotat videt billet posajira, pri vhode, no uvajaemogo zagrani4nogo mistera propustat bez proverki - kone4no u nego est bilet))).
10. skolko vremeni nujno 4toby dobratsa v Kalkute ot GD vokzala do Aeroporta na obw4estvennom transporte - ya potratil 3 4asa!!
4to hotelos by skazat o Kalkute - ogromny gorod, o4en graznyi daje po sravneniyu s Deli. Esli ubrat indusov, ow4uw4enie takoe, 4to popal v poslevoennuyu Evropu. Gorod ves zavewannyi komunisti4eskoy simvolikoy. Ogromnoe koli4estvo me4etey I sootvetstvenno musulman. Otli4nye gorohovye sup4iki s ogromnym koli4estvom myasa za 0,5 USD, I samyi dewevyi 4ay kotopryi ya tolko pil v Indii -2 Rs ( 5 centov). O4en horowie ludi! Kalkuta - edinstvennyi gorod, gde mena nirazu nikto ne popytalsa obmanut, ili nazvat zavywennuyu cenu (v aeroportu uje pytayutsa nemnogo, no eto ved otdelnyi region).

Na etom vse, est nadejda, 4to sleduyuw4iy tekst iz Bangkoka))

Gurdwara - храм сикхов

Kolkuta

Mianmar is imposible by road!!

2008-01-10T18:00:00.001+02:00

...Eti slova ya sluwayu na protajenii 3-h dney. V posolstve Birmy v etom uvereny, v gov. tourist office of India - toje samoe, Lonely Planet - tot je tekst. Krome togo Lonely Planet obyasnaet pri4inu - delo v tom, 4to granicu v principe perese4 mojno v 2-h mestah, no popav na teritoriyu Birmy, okazyvaewsa na doroge zakrytoy dla ne residentov, i prodoljitelnost krat4aywey iz nih - 400 km!!
Istoriya s perehodom v Tailand s Birmy toje dostato4no mutnaya - razrewennye dorogi tuda ne vedut, mojno libo doletet, libo po moru dostato4no preli4noe rasstoyanie, priroda cen na siyo udovolstvie ne izvestna, no govorat, 4to mojno vletet v kopee4ku.
Krome togo, v Mianmu nelza vvozit mob telefony (mobilniy servic, po sostoyaniyu na 2007 god tam otsutstvut vovse),
4eloveka s videokameroy tam jutko ne lubat, vvidu shojesti s jurnalistom (rejim tam dostato4no strogiy), periodi4eski strana otrubaetsa ot interneta, ATM mawini ne nabludalis. Tak 4to s moim budjetom est nekotoraya veroyatnost tam zastrat i prosro4it visu, a Birmanskie zakony v etom otnowenii strogi, a k mestnoy turme ya ne gotov)))
V konce koncov, veroyatnosti popadaniya v Birmu 99% uni4tojila motivaciyu.
Posemu, postupayu kak cyvilnyi turist i zavtra beru bilet do Bangkoka, stoimost pereleta Kalkuta-Bangkok, 4islo tak na 16, doljna oboytis ne doroje 140 USD.
Kstati visu Tailanda ya polu4il bez problem, obowlas poradka 60USD s vozmojnostyu 2-h kratnogo vezda v stranu. Tak 4t0 mojna budet posetit bezvizovuyu Malaziyu.
Na nastoyaw4iy moment Deli nemnogo utomilo, posemu esli zavtra razrulitsa aviabilet - ve4erom sajus na poezd i edu v Varanasi-epicentr induizma, zatem v poselok Gaya - epicentr buddizma, i nakonec Kalkuta, otkuda i teleportiruyus v druguyu Asiyu.

Лица Дели

2008-01-09T15:10:00.000+02:00

Один из последних дней в Дели потратили на тест уличной кухни, которой так боялись в начале поездки и которую очень полюбили и привыкли к ее концу. Да и просто интересно было посмотреть на город и его население "другими" глазами. Вот, как это выглядело:

Thailand. Led tronulsya!

2008-01-07T12:36:00.000+02:00

I tak, damu i gospoda, segodnya buli podanu dokumentu na thailandskuju vizu. Budet gotova v sredu, 09.01.08. Poka tolko ne ponyatno, kak budu tuda dobiratsya. Variantov neskolko: na severo-vostok Indii, cherez Birmu; paromom iz Kalkutu (India) v Yangon (Birma), ot tuda stopom v Thailand; iz Kalkutu samoletom pryamo v Bangkok. Seychas vuyasnyaju vozmojnost perehodov/pereplavov :) Kak tolko na kakom-to variante ostanovlus - obyazatelno soobshu.

Delhi

2008-01-06T15:42:00.000+02:00

Druzya!

Pozdravlyau VSEH vas s nastupaushim Rojdestvom!

Po teme: dobavil paru fotok k poslednemu postu i k opisaniu Kochi (Goa - Kerala). Jdu ne dojdus momenta, kogda mojno budet smenit Pentium 2 i DialUp na rodnue sredstva chtob obrabotat i vulojit vse photo s opisaniyami (a ih uje okolo 1800).

Do skorogo!

Kanyakumari #2

2008-01-05T15:15:00.001+02:00

Круглой дате (ровно 2 месяца в пути) посвящается!

Со своим новогодним поздравлением я немного забежал вперед. Постараюсь описать события по порядку.

25-го утром находясь в Тривандруме (столице штата Керала) экспедиция отправилась на изучение дивных зверей в местном зоопарке. На месте были к открытию (09:00). Купив билеты и, не заплатив после небольшого скандала за камеры, пробрались в чащи павильонов. Если честно – чего-то совсем особенного не заметили. Выделить могу только множество всяких птиц, которых раньше видел только на картинках. Жаль, только, фото не получились, не пробиться было сквозь густую сетку ограды. По территории и качеству тривандрумский зоопарк мало чем отличается от киевского. А вот табличка с описанием медведей улыбнула!

Vot, chto poluchilos snyat v Triuvandrum Zoo

С мыслями об освобождении зверей и отмену зоопарков в пользу заповедников покинули это место. Собрав вещи, устремились на вокзал, дабы как можно скорее добраться до городка Каньякумари, что на самом юге Индостана, где мы и собирались провести остаток времени и встретить Новый Год. Попали туда, как водится, затемно (Тривандрум – Каньякумари, 90 км., 2 часа на поезде, 34 Rs/$0.9 на человека).

*** Маленькое отступление в сторону индийского ЖД и его стоимости. Сеть железных дорог очень развита, поезда почти в любых направлениях ходят часто. Не было такого, чтоб нам пришлось ждать более 3х часов нужного поезда, не говоря уже о сутках. Стоимость зависит от класса: самые распространенные – 2й класс и «Слипер» класс. 2й класс напоминает наши электрички и стоит приблизительно $0.8-1 за 100 км, «Слипер» больше напоминает плацкарт, там ночью можно спать, стоит вдвое дороже первого, но на длинные расстояния он незаменим. К примеру, билет от Тривандрума до Дели (2700 км., 54 часа в пути) нам обошелся в $15 на человека.

Каньякумари (штат Тамил Наду) оказался местом, куда съезжается невероятное множество индийских туристов (!) наблюдать восход солнца и провожать закат (и в первом и во втором случае солнце соприкасается с водой). Событие это сопровождается аплодисментами и свистом. Зрелище действительно захватывающее! Единственный минус – народу – не протолкнуться! Все полезное пространство заставлено торговыми рядами и кафешками. На подъезде к набережной толкаются сотни автобусов и маршруток, привозящие индусов со всех ближайших штатов. Естественно, речи о палетке и быть не могло. Закупив дневной запас еды и воды, отправились на поиски не столь популярного места. Нашлось оно вблизи поселка Кавалам, на пляже под названием Sun Set, что в 5 км. на запад от Каньякумари.

Некоторое время нам не давали покоя местные жители. Удивляло то, что их мало интересовали наши персоны, нагло расставившие палатку посреди пляжа. Подходили они с вопросом о наличии у нас алкоголя, очевидно, с целью добавить, т.к. как раз с 25-го на 26-е декабря празднуется католическое Рождество. Убедившись в его отсутствии и пожелав «Мери Кристмас!», отчаливали.

Утром 26-го нам открылась удивительная картина – маленький, чистый и очень миловидный городок в 100-120 домиков, стоящих на берегу океана, изогнутая линия пляжа с множеством рыбацких лодок и длинный каменный волнорез. Зрелище потрясающее! Вчерашнее тоскливое чувство о неудачном выборе места ушло без остатка!

Спустя несколько часов, наша палатка (да и мы сами) вызвала интерес у местной детворы, набежавшей из поселка. Интерес этот качественно отличался от предыдущих: не было тупого «втыкания», дергания за рукава и глупого смеха. Детвора пыталась найти общий язык, используя рисунки на песке и в блокноте и ломаный английский вперемешку с тамилем.

*** О языках и «трудностях перевода». Оказывается, каждый штат в Индии говорит на своем языке + всевозможные наречия уже внутри этого языка. Всего таких языковых групп около 30. Официальным (государственным) же языком считается хинди. Жители разных штатов пытаются говорить друг с другом на хинди и на английском (у кого как лучше получается). В Дели и центральной части Индии мы «говорили» на хинди, в Керале нам пришлось столкнуться с языком мелери, а в Тамил Наду – с тамилем.

Очень быстро нам получилось найти общий язык и спустя какой-то час ребятня уже ныряла нам за завтраком. Среди камней им удавалось найти живность, напоминающую морских ежей, именуемых в народе как «муре» (перевода найти не удалось). Мне тоже удалось приобщиться к этому процессу! Съедобной частью этого существа являлась икра, прятавшаяся за твердым скелетом. Очистив с помощью камня ежа от иголок и расколов панцирь, можно до нее добраться. Употреблять «это» можно как в сыром виде, так и поджарив на кокосовом масле с яйцом, луком и специями. Кроме этого, не обошлось и без любимых еще с Гоа крабов, которых среди этих же камней было в изобилии.

Взрослое население городка так же не надоедало назойливостью. Мужчины (в основном рыбаки) приветствовали нас улыбками, изредка знакомились, выражая не сколько удивление, сколько почтение нашему образу жизни. Многие обещали принести рыбы со следующего улова и сдерживали свое обещание. Место нравилось все больше! А после того, как один из рыбаков предложил «комнату», мы окончательно влюбились в Кавалам и его население!

«Комнатой» оказался 2-х комнатный особняк в 50 м. от берега. Света и воды в нем, правда, не было, но за то была замечательная крыша, на которой мы и ночевали.

*** Из истории городка. 26-го декабря 2004-го года цунами смыло Тайланд, Шри-Ланку, южную и восточную Индию. Досталось и Каваламу. Присмотревшись, среди жилых домов можно найти остатки фундамента (первая линия от моря) и полуразрушенные домики (вторая и третья линии). Тут жертв не было, а вот следующий поселок (северо-западнее Кавалама) Манакури смыло под корень, погибло более 400 человек, снят с опор мост и разрушена церковь. Тот домик (и целый ряд таких же домов по всему поселку), в котором мы жили, был построен индийским правительством как компенсация ущерба, нанесенного стихией. Населению они собирались сдаваться лишь в январе этого года, так что до этого времени нам позволили в нем погостить.

Население Кавалама на 99% - христиане (римо-католики). Каждый, кто узнавал, что у нас схожая вера («Кристиан?» - спрашивали, тыкая пальцем на Пашкин крестик. «Ага, кристиан!» - отвечали мы), считал своим долгом пригласить нас в гости и обильно накормить рисом, рыбой и прочими вкусностями! Особо настойчивым оказался рыбак Винсент, который, собственно, и вручил нам ключи от домика. В компании его семьи (жена и 3-е детей) мы завтракали, обедали и ужинали все 5 дней, проведенных в Каваламе. С ними же встретили Новый Год, с 23-х до 01:00 проведя его в церкви.

*** О быте. Все мужское население городка – рыбаки. Расписание дня: в 4 утра выход в море и заброс сетей, в 8 завтрак, после – снятие этих же сетей, ремонт снаряги, одиночные выходы в море, обед, послеобеденный заброс сетей, хлопоты по дому, вечером – снятие сетей, ужин и ремонт снаряги. И так – изо дня в день. Исключение – воскресный день, который проводят с семьей и в церкви. Средний доход – 2000 Rs. на команду, что, приблизительно, по $5-7 на человека в день. Рацион – рис и рыба, приготовленная со всевозможными специями и овощами. Дом, чаще всего состоящий из двух комнат и кухни, почти не обустроен. Едят и спят на полу. Очень редко можно встретить мебель и телевизор. Но при всем этом выглядит все очень гармонично, никто не сетует на нищету, недостаток каких-то благ и т.д. В отличие от остальной Индии – в доме и на улицах – чистота и порядок, люди тоже чисты, как внешне, так и на душе и в помыслах.

В походах в горы, рыбалке и общении с местным населением пролетели дни до 2-го января, когда нам пора было возвращаться в Дели. Тепло распрощавшись с Винсентом и его семьей, отправились в путь. Поезд не отнял много сил и даже подарил интересное знакомство с Леной и ее дочкой Руфой (10 лет) из Питера, которые вот уже 2 года как путешествуют по миру. Сейчас они возвращались домой для короткого отдыха. На их счету: Китай, Лаос, Таиланд, Камбоджа, Вьетнам и Индия. Эта встреча в очередной раз доказывает, что нет предела возможностям человеческим!

Сегодня 5-е января 2008-го года. Ровно 2 месяца прошло с момента выезда из Киева. Пора задумываться о возвращении. Точнее – реализовывать надуманное. В связи с войной в Пакистане и малым запасом времени, я вынужден лететь домой. Билет уже на руках, 8-го января я буду в Киеве. Павел продолжает свой путь: через Бирму (или Адаманские острова, маршрут пока прорабатываем) в Таиланд, от куда, как только потеплеет, через Лаос, Китай и Россию, домой.

Galereya s photo Kanyakumari i Kovalama

Kanyakumari (Kovlam)

2007-12-29T14:59:00.001+02:00

T.k. do NG na svyaz mojem i ne vuyti, pishu:

VSEH S NASTUPAUSHIM 2008 GODOM!!!

(Podpisalsya ya i Pashka)

Mu oseli v poselke Kovlam, chto v 5 km. ot Kanyakumari, ujnaya tochka Indostana. Tut i vstretim NG. Jivem v malenkom domike pryam na beregu okeana, po utram stavim seti i nuryaem za morskimi ejami s mestnumi rubakami, za chto vkusno zavtrakaem, obedaem i ujinaem (da i jivem ne kislo). Den provodim v gorah ili v junglyah, ohotyas na vsyakie vkusnosti :)

Sled seans svyazi i photo - 5-7 jan, uje iz Delhi!

India photo

2007-12-21T17:11:00.000+02:00

Mumbai

Goa road

Arambol

Goa trip

Goa - Kerala

P.S. Photo - link na albom. Klikaem i smotrim vse photo!

GOA - Kerala

2007-12-21T07:21:00.000+02:00

15.12.2007 - 21.12.2007

Путь на юг продолжили 15.12.07. Утром этого же дня решили не заезжать в Бангалор. Желания не отдаляться от побережья побороло желание получить сомнительное удовольствие, тусуясь в «шрамах» среди паломников к Саи Бабе, духовного лидера новой религии. Выйдя на трассу, путь стали держать строго на юг. Направление – штат Керла, одно из самых живописных мест Индии (по мнению National Geographic, входит в TOP 50 лучших мест в мире для туризма). Проехать предстояло почти 1000 км, зацепив кусочек штата Карнатака.

Незабвенный Кротов пишет, что стоп в Гоа «мертвый». Мне кажется – это не так. Просто стоп в Гоа очень напряжный. За первый день удалось проехать порядка 100 км. Дорогу усложняли протяженные населенные пункты, таксисты и «деньгопросы». В результате, за границу штата так и не выбрались. Заночевали на пляже Палолема, самого южного городка. Место, конечно, красивое (лагуна, почти как в рекламе шоколада «баунти»), но не очень подходящее для подобного рода пребывания. Множество туристов и стремные шорохи в джунглях долго не давали заснуть (шорохи Пашка окрестил отдельным подвидом «кустарных индусов»).

16.12.07 продолжили путь. Гоа все никак не хотел отпускать… Казалось, что вот-вот будет граница штата, оставалось всего 20-30 км, а доехать никак не могли! Пришлось даже привал внеплановый устроить, чаю на обочине попить, дабы подлечить шалящие нервы. И в тот момент, когда отчаяние почти заставило нас прыгнуть в автобус и выбраться поскорее из злополучного места, остановился французский «дом на колесах», в который мы с радостью погрузились!

Еще в самом начале пути я бредил желанием застопить «фургон с хипарями», колесящими по всему миру, поющими веселые песни и живущими по всем соответствующим правилам («Drugs&Sex&Rock&Roll»). Желание мое, конечно, не было удовлетворено на все 100%, но часть атрибутов присутствовала. Фургон населяла семья, совершавшая кругосветное путешествие: Кристоф и Тереза – главы семейства, ребята чуть за 30 и трое карапузов, Улис (8 лет), Рашель (6 лет) и Гаспар (2 года). Передвигались они на чудо-технике Fiat Multijet 130, именуемого «танком». Подробней об их путешествии можно почитать на блоге http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/ (рекомендую, много классных фото). От себя только добавлю, что решиться та такой поступок сможет далеко не каждый, да еще и с детьми (в Пакистане им даже пришлось повидать военные действия, сопровождаемые перестрелками, взрывами, плачем и прочими неприятными атрибутами). Находится в их компании было приятно и просто (думаю, решающую роль сыграла Пашина фраза: «Я не ел 6 дней, подайте мне мадам и месье!», (с) К.В.), так что мы очень быстро подружились со всеми и заколесили по дорогам Индии большой дружной семьей.

На этот раз удача от нас не отворачивалась! Маршрут наш совпал до самой Керлы, с небольшими отклонениями в сторону пляжей в Карнатаке, так что в компании семейства мы провели полных 4 дня (с 16 по 20.12.07).

Приятно было замечать, что чем дальше мы продвигались на юг, тем дешевле для нас становилась жизнь. В маленьких прибрежных городах на воду, фрукты, овощи и сладости стало хватать 150-200 Rs, $3-4. Морепродукты можно было раздобыть бесплатно, помогая рыбакам выталкивать лодки из воды на берег (проверено, работает). С таким темпом скоро перейдем на безденежное и полностью автономное существование.

Из интересных происшествий этих 4-х дней пути стоит отметить последнюю ночевку в районе города Кожкоде, что почти в самом начале штата Керлы. Читая разные отчеты о путешествиях по Индии, меня забавляли факты повышенного внимания местного населения к иностранцам, особенно в тех местах, где «белый» человек появляется редко. Я даже в глубине души ждал, когда же это произойдет. Накликал беду… 19.12.07 выдался сложным днем. 300 км. по индийским дорогам (это 12 часов пути) и поиски места для ночевки утомили всех. На пляж так и не удалось выехать, пришлось останавливаться на спортивной площадке в маленьком городке, что в 15 км. на запад от основной трассы. Не прошло и 10 минут, как вокруг фургона собралась компания из 30-40 человек, шумно обсуждающих происходящее перед ними чудо! Спустя час количество людей увеличилось до 100-120. Все попытки как-то разогнать или хотя бы немного усмирить толпу не увенчались успехом. Пришлось переждать «бурю» в фургоне, т.к. сложно было представить, какой ажиотаж вызвала бы палатка. В процессе светской беседы с Кристофом и Терезой узнали, что в Индии для местного населения есть даже отдельный тур в Гоа, с целью «посмотреть на иностранных туристов»! Особой популярностью пользуются пляжи, где девушки загорают «топлесс». Частое явление – валяется себе какая-то фрау на пляже, естественно, без «верха», а в метрах 10 от нее сидит индус и глаз с нее не сводит. Вот так-то!

Палатку удалось поставить только к 2 ночи, когда интерес к нам немного остыл. 15-20 наблюдателей – это не то количество, которое может нас смутить. Утром ситуация немного ухудшилась. Мало того, что проснулись под распевание национальных мотивов, так еще и собирались под пристальным взглядом сотни зевак! И это в 6 утра! Так что помните – в местах, куда не забираются туристы, есть как и плюсы, так и минусы.

С французским фургоном и его населением расстались утром 20.12.07. Ребята направлялись на известный им пляж, а мы решили углубиться в дебри, с целью отыскать национальный парк в окрестностях города Шоранур, описанный Кротовым. в книге «Вольная Азия». Обнаружить его, к сожалению, не удалось, никто из местных не смог указать нам дорогу. Мало того – настойчиво убеждали, что водопады и другие прелести природы можно найти только в районе Кочи, что в 100 км. на юг. Решив не продолжать сомнительный поиск, сели на поезд и за $2 добрались до города Кочи, из которого я и пишу этот отчет.

Сегодняшний день потратим на осмотр местных достопримечательностей. Завтра, скорее всего, сместимся дальше на юг, в столицу штата, где сходим в зоопарк (по старой доброй «новогоднее-ялтинской» традиции).

P.S. Photo budut na dnyah, dovesti ih do uma vchera prosto ne hvatilo sil i vremeni.

Para fotok iz Kochi, Kerala.

GOA #2

2007-12-21T07:19:00.000+02:00

11.12.2007 - 14.12.2007

В очередной раз приношу свои извинения за перерыв в новостях. Дело в том, что путь наш разошелся с цивилизованными городами и, соответственно, с доступом к и-нету. Но, как обычно, обо всем по порядку.

11.12.07 покинув Панаджи направили коня «Педро» в сторону исторических мест, именуемых Old Goa. Из достопримечательностей – два костела XVIII века, построенных колонизаторами, музей истории и археологии, в который поленились заходить и очередные Ворота в Индию. Желающим «культурно» отдохнуть в Гоа советую посетить этот городок - тихо, приятно и красиво. Следом двинули в Vasco da Gama, что уже на южном побережье. Город славится своей набережной и портом, который имели удовольствие наблюдать. Там же, почувствовав от куда-то взявшуюся усталость, решили не париться в поисках места под кемпинг и заночевали в невероятно дорогой гостинице ($10). Пепси, ром, относительно мягкая и относительно чистая постель помогла расслабиться и набраться сил перед следующим рывком.

12.12.07 провели в прогулках по южному побережью штата. Побывали в Bogmalo, Consalium, Betalbatim, Colva, Benaulim & Varca. Пляжи этих в этих местах поражали своей пустынностью, не смотря на самый разгар сезона. Протяженность тоже радовала глах – от горизонта до горизонта – песок и пальмовые рощи, достаточно редко разбавленные ресторанчиками и виллами. Этим исследованием развеяли миф о закрытости и платности пляжей южного побережья, навеянный путеводителем. Среди множества возможных вариантов выбрали «Lovers Beach», что под Consalium. Тихое местечко, окруженное пальмово-пихтовой посадкой. Там и заночевали.

Утро 13.12.07 началось рано. Да и почти каждое утро так начинается, т.к. вставать приходится с рассветом. Причин на это две: в палатке просто находиться дольше невозможно, жарко под солнышком и внимание местного населения, которое так же просыпается рано (о нравах немного позже). На этот день запланировали северное побережье, где можно наблюдать импортных туристов в своей естественной среде – на лежаках и с бутылкой пива. Ожидания наши оправдались. Пляжи усеяны плавящимися тушками, «сервис» до неприличия навязчив (буквально за руки хватают и тянут под крышу своего ресторана), море грязное. Речь идет о городке Baga, да и остальные места мало чем от него отличаются. Поплевались и поехали обратно в знакомый Aswem, где и заночевали под пальмами.

14.12.07 приехали в любимый и почти домашний Арамболь, сдали байк (очень не хотелось с ним расставаться, я даже подумывал угнать его и променять на паспорт) и вернулись на «свой» пляж под камень. Местное население возрадовалось! Успели привыкнуть к чудакам в палатке. В размышлениях о предстоящей дороге и провели остаток дня.

Интересный факт о Арамболе. В джунглях, неподалеку от Sweet Lake Beach, растет себе чудо-куст, именуемый деревом Ленона, под которым он в свое время, очевидно, черпал вдохновение. Сейчас в нем живет кучка хипарей и непонятного возраста старушка. Будете в окрестностях – не поленитесь заглянуть, занятное зрелище.

Пара фактов о Гоа. В этом штате очень большой % англоговорящего населения. Думаю, дело в популярности среди западных туристов. Большинство жителей – католики, порядка 60-70%. Среди отдыхающих слишком часто встречаются русские, особенно на севере. Индустрия туризма быстро подстроилась и под это явления: «Привет!», «Пока!», «Захади в мой ресторан» и прочие словосочетания очень часто срываются с уст улыбчивых индусов на пляжах, да еще и почти без акцента. Названия заведений и меню – тоже на русском («Ресторан голубого слона», «Ресторан дяди Коли» и т.д.). Еще одна особенность штата в том, что почти у всех гоанцев – португальский паспорт. До 1957 года его получали все поголовно, сейчас – все желающие, правда, с небольшим трудом. Считай – дорога в Европу открыта, чем очень часто пользуются.

GOA

2007-12-11T08:51:00.000+02:00

06.12.2007 - 11.12.2007

Pervum gorodkom na severe shtata okazalsya Arambol. Sudya po putevoditelu - poslednee mesto tusovok "hardcore" hiparey i tak je poslesnee mesto, gde ostalis dikie plyaji. Informaciya radovala, reshili zaglyanut. Zastopit chto-to ne udalos, tak chto 20 km. topali na zapad ot trassu. Na meste je pochti srazu nashli plyaj a na nem - mesto pod lager.

Tak i proshli dolgie 4 dnya :) Okean, zagar, lovlya i varka krabov, pogloshenie ananasov i kokosov ($0.20 shtuchka) - vse eto bulo otduhom ot dorogi.

Vshera, 10.12.2007, brosiv veshi u znakomuh, pereseli na jeleznogo konya po imeni "Pedro" (Honda Activa, $4/sutki) i otpravilis kolesit dorogami Goa. Uspeli posetit Aswem, Mapusa, Candolim, Fort Aguada i Panaji, stolica shtata, ot kuda ya seychas i pishu. V planah - zaehat v Old Goa i dobratsya do uga (Palolem).

P.S. Photo budut v sled. raz, kogda smenim palatku na nomer v hotele :)

Mumbai - Goa

2007-12-11T08:29:00.000+02:00

04.12.2007 - 06.12.2007

Proshu prosheniya za pereruv v postah! Tak poluchilos, chto v nashih krayah zakonchilsya i-net. No obo vsem po poryadku.

Iz Bombeya vubralis za poltora chasa, na prigorodney elektrichke, i pochti srazu popali na trassu NH17, kotoruju mestnue jiteli nazuvali "GOA road". Ochen udachnuy vubor! Doroga horoshaya, mashin valom i krupnuh gorodov na marshrute net.

Za pervuy den proehali 150 km. Po doroge poznakomilis s mestnum jurnalistom, kotoruy zainteresovalsya takogo roda puteshestviem i priglasil v gosti. T.k. temnelo, da i plan na den bul vupolnen (za gorod vubralis), soglasilis! I, skaju vam, ne progadali! :) Prinimali pochti kak v Uzbekistane: eli, pili, mnogo smeyalis i t.d. Razmestili nas v V.I.P. nomere mestnogo hotel (eto znachit tualet i "dush" v nomere, a ne odin na vseh)!

Rasproshavshis, utrom 05.12.2007 vushli na trassu. Pervum je popalsya gruzovik, idushiy pryamo v GOA! Radosti ne bulo predela) Potom, pravda, okazalos, chto srednyaya nasha skorost ne prevushala 30 km/h, a proehat predstoyalo 470 km. No i to hleb! Tak chto medlenno, no uverenno, k utru 06.12.2007 (nochevali v palatke ryadom so stoyankoy TIRov), dokatilis k zavetnoy granice.

Khajuraho - Mumbai

2007-12-04T06:05:00.000+02:00

01.12.2007 - 03.12.2007

В тот момент, когда вы читаете эту заметку, мы, скорее всего, уже выехали из Бомбея и находимся в пути по направлению к ГОА. Но, обо всем по порядку.

Утром 01.12.2007 выехали из приятного городка Кxаджирао в менее приятный город Сатна, что в 120 км. на запад. Город сей являл из себя крупный железнодорожный узел, из которого мы без проблем и предварительной брони смогли бы уехать в Бомбей. Добрались до него «в один прием» за 2 часа. Водитель, услышав о «мани проблем», предложил продать в Сатне наше имущество с целью выручить деньги на проезд и т.д. + угостил обильным обедом в придорожной кафешке. От обмена мобилок и камер на деньги вежливо отказались.

На станции в Сатне устроили маленькое представление для хранителей порядка и работников вокзала. «Деньги потеряли в Кxаджирао, хотим на родину! В Бомбее через Интернет забронировали билет на самолет и денег хватает только на него. Посадите нас бесплатно на поезд, плизззз!!!» - настойчиво твердили мы. Спустя час добрые дяди сломались! Полицейский в прямом смысле помог сесть в поезд, расталкивая всех желающих! Пашка еще как-то влез в двери, а я свершил «посадку» через окно экстренного выхода.

Экспириенс, полученный в этой поездке с лихвой перекрывает все остальные. 20 часов в общем вагоне, стоя/полусидя, без еды и почти без воды. Количество народа впечатляло: представьте себе плацкартный вагон, в одном отделении которого (4 полки и боковушка) умещается 40 (!!!) человек. Занята была вся полезная площадь: полки, по 6 человек на каждой, проход, пол, багажные отделения и даже частично потолок, под который хитрые индусы крепили себя всякими подвязками.

С боем, 02.12.2007, добрались до Бомбея. Если честно, я ожидал худшего. Насмотревшись на пригород из окошка поезда, город представлялся сплошной 20-ти миллионной помойкой. Но тот район, в котором мы вышли, оказался на удивление тихим и чистым (Виктория терминал и окрестности). В какие-то моменты он казался обычным европейским городком, с европейской архитектурой и большим количеством индусов на улицах. За два дня проведенных в Бомбее хорошее впечатление о городе только укрепилось.

Сегодня утром покидаем «южную столицу» и выезжаем автостопом в штат ГОА, что в 600 км. на юг. Там надеемся найти тихое местечко и расслабиться после утомительной дороги, в которой мы провели без малого месяц.

P.S. Gospoda! Esli ne len' - pochitayte i pocomentite soobsheniya moego soavtora, Pavla, na mototravel.info :) A to tam sovsem skuchno.

Agra - Khajuraho

2007-11-30T17:55:00.000+02:00

28.11.2007 - 30.11.2007

Привет всем!

Пишу из городка под названием Кжаджирао (Khajuraho), что в 360 км. На юго-восток от Агры. Второе по счету место, в котором находится на 100% приятно, в отличие от шумных Дели и Агры.

Выехали из Агры (28.11.2007) достаточно поздно и только к 12 были на позиции, за городом. Вообще выбираться из городов в нужном направлении очень сложно. Мало того, что это 5-12 км., так еще и направление не всегда указывают верно, указывая на автостанции. Таксисты же ломят страшную цену (порядка 1 доллара), так что преимущественно топаем пешком, а это сбивает среднюю скорость.

Автостоп в Индии напряжен, за день удается проезжать не более 200 км. 90% водил пытаются сбивать деньги (даже после многих предупреждений и рассказов о нашей сущности - при выходе скандалят). Подвозят же на 20-50 км., с кучей остановок на непонятные штуки, кофе и естественные потребности. Ездить приходится везде: на крыше, в кузове, в багажнике, в кабине грузовика, впятером на переднем сидении, почти на коленях у водителя, на половину висящим из дверей автобуса и очень редко – в легковых машинах. Это немного утомляет.

За первый день, к ночи, добрались до города Джанси (Jhanse). Постопить ночью не дали хранители порядка, ссылаясь на опасность зоны и наличие непонятных зверей в округе. Пришлось ночевать на их посту. Палатку тоже не дали поставить, спали на лежаке под навесом.

29-го стартовали рано, шум и гам начавшийся в районе поста не дали нормально выспаться. Кроме это, мы вызывали не малый интерес у всех проходящих и проезжающих мимо личностей. Под пристальным наблюдением дюжины зевак собрались и вышли на трассу. Битком забитый джип немного сбил нас с пути и завез в город Орча (Orchha), за что ему огромное спасибо! Так бы пролетели мимо и не полюбовались восхитительной архитектурой храмов и не отведали бы кришнаидских сладостей (это пока первое приятное место в списке). Выбираться же из города на трассу так же пришлось пешком (12 км.).

Только к 22 добрались до Кхаджирао, где почти сразу нашли приличный отель за $4 и закрылись в номере, подальше от шума и пыли дорог.

Сегодняшний день провели в поисках храмов камасутры. Нашлись бесплатные, но без изображения сцен эротического характера. Это даже лучше, спать спокойней будет)

Завтра утром стартуем в городок Сатна, что в 120 км. на восток, из которого уже на поезде поедем в Бомбей (1100 км, 20 часов, приблизительно $5 c человека), где проведем 1-2 дня.

Mesto nochlega pod Jhanse

Hramu v g. Orchha

Hramu kamasutru v Khajuraho

Chastnaya shkola. Khajuraho.

Detki %)

Delhi - Agra

2007-11-27T19:40:00.000+02:00

26.11.2007 - 27.11.2007

Ura! Iz Delhi taki vuehali. Napravlenie - Agra (200 km) T.k. s posolstvami vopros reshilsya (v Pak ne puskaut) - startovali v ponedelnik posle obeda. Vuehat iz goroda okazalos slojnee, chem v nego popast. Spustya 3 chasa i 3 avtobusa - svershilos! Mu v prigorode (Faridabad). Protopav eshe 10 km. po trasse nachali nochnoy stoop (na chasah - 20:00). Pervoy je poputkoy okazalsya gruzoovik TATA, v kuzove kotorogo proehali 90 km. Dalshe pochti srazu popalsya avtobus do Agru (110 km, besplatno + kofe %)). Na meste buli k 1:00 27-go. Poselilis v hotele ($5 nomer).

Segodnya je lubovalis Taj Mahalom, Agra Fortom i prosto klassnum gorodom. V planah - Bombey s nabolshimi otkloneniyami ot kursa v storonu "hramov Kamasutru".

Sledite za novostyami! Skoro budut photo.

"Tajma" so vseh storon

Svobodnue i ne ochen corovu v Agre

Reportaj u podnojya Tajmu

Indian graffity

Delhi

2007-11-25T08:22:00.000+02:00

21.11.2007 - 24.11.2007
Ура! Нашлось время и место для более детального описания ситуации. По многочисленным просьбам, пишу.

Сегодня наш 5-й день в Дели и 20-й день трипа. 21-го сошли с трапа самолета и вместе еще с одним путешественником из Австралии по имени Эндри отправились на поиски центра города, от которого, судя по карте, дороги расходились во всех нужных нам направлениях. Т.к. от аэропорта до этого места 25 км., пришлось брать такси. Сторговав с $10 до $3 выехали. Машина привезла нас в «Туристический центр», в котором, по словам таксиста, нам ответят на все вопросы. Будете в Дели – не слушайте таксистов! И, по возможности, не слушайте вообще никого! Все повязаны в этих «Туристический центрах». Человек знакомится с тобой на улице, не навязчиво расспрашивает о том, от куда ты, о твоих планах и т.д. и уже более навязчиво парит свой (или знакомый ему) тур. центр. «Все, что нужно тебе, мой друг – там! Отели, билеты, туры и многое другое! Все бесплатно!». Первое время велись… Это отнимает много времени и утомляет. Сейчас используем этих кидал с пользой, узнавая больше о нужных нам достопримечательностях, не цураемся разводить их на что-то съедобно-питьевое и т.д. Но все это лирика)

Первый день провели на улицах города. Попытки сориентироваться на местности не увенчались успехом. Терялись, находились и снова терялись. Потом заметили, что наши ориентиры имеют свойства дивным образом перемещаться. Идешь по улице, лавки разные кругом, вывески яркие. Через час проходишь по ней снова, и от чего-то знакомого тебе следа не остается. Мистика! Делаем выводы. Названий улиц тоже не найти, узнать можно только спросив. Хоть с картой совпадает, и то радость. Правда, масштаб не соблюден. Судя по карте – рукой подать, а топать приходится минут 40.

22-го утром попрощались с австралийским камрадам, который ехал на север. До 12 оставалось время (из отеля нас выселяли), решили провести его с пользой. Я полез в и-нет, чтоб написать пару строк и понапрягать индусов на предмет вписки а Паша отправился на поиски авиа касс, так, информации ради. Прорабатывали вариант полета в какую-нить безвизовую страну, из которой уже стопом можно доехать до Киева.

На призыв о помощи («можно у вас пожить денек-другой?») отозвался только один парень. И то хлеб! Оставаться в отеле не было смысла, так что забрав рюкзаки отправились на поиски посольств. В Дели это очень удобно! 90% этих заведений находятся в одном районе, под названием «chanakyapuri». Украинского там не оказалось и на карте оно не было отмечено (в российском в ответ на вопрос о нашем посольстве нас просто послали). Навыки жестикуляции, полученные в Афганистане, спасли! Кое-как нашлось, родимое! Правда, приняли нас там как-то холодно, отказались регистрировать (есть такая практика, посольство знает о твоем нахождении в стране и помогает, если что-то случается) и выдавать рекомендательные письма в другие посольства, если такие понадобятся.

Темнело. Возвращаться в отель не хотелось, так как оставалась возможность вписаться на шару. Решили найти местечко потише да почище для временного привала. Расспросы местных о возможности поставить палатку у кого-то в саду (попали в район, в котором к каждому дому примыкала лужайка с живой изгородью), не смотря на всю нашу «безобидность», не дали результата. «Нет, нельзя. Да и никто тут вам не позволит такого сделать!», отвечали они. Не понятно только, почему… Пришлось возвращаться в «chanakyapuri», где чистенькая лужайка приглянулась мне еще днем. Расстелив карематы и укутавшись в спальники приготовили себе скромный ужин из остатков мивинок и сварили кофе. Через час с копейками ответил вписщик, правда, отказом. Вздохнув с облегчением, что никуда ехать сегодня уже не придется, уснули под чем-то средним между акацией и елью :)

23-е прошло как-то сумбурно. Поддавались на уловки «туристофисеров», теряли время. Из полезного только посещение Jama Masjid, самой большой мечети в Индии, которая может вместить до 20 000 посетителей. В Red Fort нас не впустили, т.к. пришли туда за час до закрытия. Да и темнело уже. Никак не могу привыкнуть к этой разнице во времени… И темно тут становится как-то резко. Еще одна полезность – находка вполне приличного и не дорогого отеля. Просили $10 за двухместный номер. Подкупил вентилятор и горячей вода J! Наличие живности, отсутствие белья и звукоизоляции не смущает. Тут и живем.

Сегодня гуляли налегке. Пешком прошли километров 20, не меньше. Центр города и основные районы знаем как свои 5 пальцев! Посетили Red Fort (хотели по 100 рупий/$2.7 с «иностранного мистера», но смекалка не даст пропасть: подговорив местного паренька купить нам билеты и прикинулись индусами на входе - прошли за $0.5 за двоих), Indian Gate, Парламент и Rashtrapati Bhavan. Не поленитесь – прогуглите эти места, расширяйте свои знания о востоке! Кроме этого, попали на концерт местных знаменитостей. Очень приятная индийская «классическая» музыка.

Не могу упустить описание трафика в Дели. В Кабуле казалось, что более бешеного движения быть не может! Оказалось – может, и еще как! В Дели участников движения вдвое больше, на дороге мешаются все: люди, велики, вело-мото рикши, передвижные торговые лотки, машины и, конечно же, коровы (сегодня одна из них меня ощутимо пнула рогом, гадина такая… видно чувствует, что пару дней назад я заточил ее родственницу на завтрак). Знаков нет, правил тоже, ментов в действии не видел ни разу. Левостороннее движение полностью сбивает с толку - не знаешь, с какой стороны поедут (голова упорно поворачивается сначала на лево, а потом на право)!

Такие у нас дела! С каждым днем обретаем все больше свободы в мыслях и действиях. Думаю, выбран верный путь к просветлению %)

P.S. Паша жив и здоров! В блог не пишет, т.к. занят более важными делами :) Почитать его дела можно на mototravel.info (там баннер висит, найти просто).

P.P.S. Акция! Тех, кто хочет на шару получить открытку с видом Дели, прошу оставить свой адрес в комментах к этому посту или прислать его мне на почту!

Ulicami goroda-geroya.

Red Fort

Menya vosprinyali kak dostoprimechatelnost)

Preval i photoohota.

Afghanistan: photo

2007-11-24T07:40:00.000+02:00

Pervue shagi po Afghanu.

Vid iz okna. Mazar.

"Samaya glavnaya gromnica" - tak perevoditsya nazvanie goroda. Usupalnica Alli, dvourodnogo brata Muhammeda.

Po legende u grobnicu jivut tolko belue golubi. I daje esli tam zavoditsya seruy - on sp vremenem stanovitsya belum.

V bolshey chasti goroda net vodoprovoda. Vodu berut na ulice.

Pochti kajduy gruzovik - takoy. Uzor vsegda raznuy.

Doroga v Kabul. Pered perevalom.

Kabul. Rannee utro.

Chastuy peyzaj. Jelezka slujit ne to domom, ne to igrushkoy. Kabul.

Kabul - Delhi

2007-11-21T14:28:00.000+02:00

21.11.2007

I tak, damu i gospoda, svershilos! Mu v Delhi, India!

Itog: 6700 km (1300 iz kotoruh na samolete), $280 (200 na aviabilet) i 16 dney.

Afghanskiy airport i tamojnya otnyali ne malo sil i vremeni (iz plusov tolko vid iz iluminatora - oblaka i beskonechnue goru da novaya vpiska v Nepale (uspel poznakomitsya i naprositsya v gosti k nepalcu)). Sam perelet ne silno otlichaetsya ot poezdki na aftobuse. Pagubnaya praktika, polzovatsya kotoroy bolshe ne budem.

Na meste buli v 13 po mestnomu. V meste s eshe odnim puteshestvennikom iz Afstralii nashli hotel za $7 i poselilis v nem na 1 noch. Seychas ishem gostepriimnuh indusov na predmet vpiski na paru nedel.

Sam gorod, a tochnee ta ego chast, kotoruju uspeli posmotret, voshititilen!!! Bolshe poka slovami peredat ne smogu. Nadeus, zavtra budut foto, i-net snosnuy.

V planah - oformit obratnue visu i nachat trip po strane! %)

Uzbekistan - Afghanistan

2007-11-20T15:13:00.000+02:00

15.11.2007 - 20.11.2007

1. Sorry za translit. V Afgane na klavah net russkih bukv)
2. Mu jivu i zdorovu (vsem na zlo :-P) i seychas nahodimsya v Kabule, stolice Afghanistana. Teper po poryadku:

15/11 mu pokinuli gostepriimnuy Tashkent i napravilis v g. Samarkant (380 km). Doehali na 3-x mashinah, odnoy iz kotoruh bul reysovuy avtobus, toje besplatno :) Priehali vecherom i uspeli posetit tolko grobnicu Danielya, mesto pokloneniya vseh 3-x religiy. Zanochevali v palatke, na holme, nad gorodom. Ochen krasivoe mesto!

Pervuju polovinu 16/11 potratili na osmotr dostoprimechatelnostey, kotoruh v etom gorode hvataet! Vsem rekomenduju! V 12 vushli na trassu Samarkant - Termez i zastryali na ney do 16. Vse prosili deneg(s uporstvom torgovalis i poehali na rafike za $5 vmesto $40 (deneg s nas tak i ne vzyali + nakormili obedom). K 22 dobralis do zavetnogo Termeza (420 km), gne nas uje jdali! Russkaya banya, ne menee russkaya samogonka i gostepriimnue ludi - vse chto nujno putniku! * Dima! Ogromnoe spasibo za chudesnuh rodstvennikov!

17/11 proveli v Termeze, buli na raskopkah, gde yaponcu nashli Buddu! %) Da i mnogo gde buli! Prinimali uchastie v prigotovlenii plova, vo dvore na pechi i v ogromnom kazane!

Prigotovlenie plova. Termez.

Raskopki, gde japoncu nashli Buddu. Termez.

18/11 startovali k granice s Afhganom. Tamojnya proshlas legko i pochti bez dosmotrov. Tam je poznakomilis s afgancem, govoryashim na rus. On i dovez nas do g. Mazar-e-Sharif (90 km.), v kotorom i reshili provesti ostatok dnya. Zanochevali v gostinnice ($10 posle upornogo torga).

V 8.00, 19/11, vushli na trassu Mazar-Kabul (420 km) i "zastopili" avtobus za $8. Ponimau, chto ne ideyno, no uj ochen hotelos popast v Kabul zasvetlo. Put nash prohodil cherez pereval i tonel dlinoy po4ti v 3 km. Na obochinah - mertvaya sovetskaya tehnika, peyzaj - goru i pustuni. K 18 dobralis (zasvetlo ne vushlo :( ) i otpravilis na poiski deshevogo jilya. Nashlas tolko dura za $5 (net vodu i sveta, na krovat stremno saditsya, iz okna izza puli nichego ne vidno). No nam mnogogo i ne nujno :)

Segodnya shatalis po gorodu, snimali vse i vseh, obshalis s afgancami, sovershensyvuya svoy Dari :) Iz poleznogo - pokupka aviabileta do Delhi (Pakistan dlya nas zakrut :( ), nahodka bolee priyatnogo hotelya (posle poluchasovogo torga $10 vmesto $40).
Zavtra v 9 utra vulet i zavetnaya Indiya!!!

P.S. Vsem ogromnoe spasibo za dubrue slova i podderjku! Kommentu priyatno udivlyaut! :)
P.P.S. S fotkami poka tugo :( ochen slabuy i-net. Nadejus, v Delhi popravlu polojenie i ko vsem postam prikreplju sootv. foto, kotoruh uje ochen mnogo!

Dorogami Uzbekistana

Stroenie Ulukbeka. Samarkant.

Mesto nochlega. Samarkant.

Tut lejal odin karanov, kotoruh vsego 4 v mire.

Elementu arhitekturu. Samarkant.

Odna iz mechetey pamyati Temura. Samarkant.

Vid na Samarkant.

Ploshad Ulukbeka. Samarkant.

Ташкент

2007-11-15T08:54:00.001+02:00

13.11.2007 - 14.11.2007
Узбекистан понравился на столько, что экспедиция решила в нем немного застрять! Мы все еще в Ташкенте. Второй день как туристы с круглыми глазами шатаемся по городу, фоткаем и снимаем на камеру (спасибо Демскому) все, что попадается.
Возникли, правда, и некоторые проблемы: 1. получение визы в Пакистан заняло бы 3 недели, так что откладывается до Кабула или до границы. 2. Сегодня закончился наш легальный срок пребывания в Узбекистане (всего 3 дня дается ез регистрации), пришлось выехать в Казахстан и вернуться обратно в Ташкент. На этот раз на казахской таможне пытались сбить "на чай", но мы не поддались :)
Времени остается мало, так что завтра (15.11.2007) выезд в город Самаркант, на следующий день - Термез и от туда в Афганистан. На связь в следующий раз выйдем уже из Кабула.

Vot tak nas vstrechali v Tashkente

Vostochnuy runok. Tashkent.

Pashina novaya professiya

Osennyaya tema

Tashkentskaya pankota

Pamyati BOB posvyashaetsya

Katolicheskiy sobor. Tashkent.

Казахстан - Узбекистан

2007-11-13T11:18:00.000+02:00

09.11.2007 - 12.11.2007
Казахстан пройден! Правда, с боем... Утром 9-го ноября мы вышли на трассу Уральск - Актюбинск. Дорога вроде хорошая, машин много! Холодно только было. Утром -15, днем ло -10. Практически сразу мы застопили казаха на волге, который приблизил нас к цели на 130 км. У него же пополнили свой запас знаний по Казахстану, как здороваться, как прощаться, что говорить и т.д. Первым, что он нам посоветовал выучить, это "Кыз барма?", переводится как "Девушки есть?" :) Потом был простой часа в 2. Машин почти нет, да и дорога по хуже... Следующим добрым человеком был водитель "песковоза", таскавший песок на строительство дорог. Довез он нас до "поселка" Чапаевка, состоявшего из заправки и притона-чайханы. Дорога закончилась полностью, все ездят по степи или "по столбам" (вдоль линий электропередач). Выскочив из кабины камаза и убежав в поле на грунтовую колею, мы застопили (о чудо!!!) караван из 13 машин. Перегонщики ехали из Уральска в Актюбинск (как оказалось позже - по всему Казахстану). Радости нашей небыло предела, т.к. рисовалась перспектива ночевать с дальнобоями или ставить палатку в поле при -15 (а в поле волков полно). В разговоре с водителем "джипа" Патриот выяснилось, что караван идет по всей стране и проезжает чудный город Чемкент, что рядом Казахско-Узбецкой границей. Александр (водитель) пообещал поговорить со старшим, чтоб нас взяли с собой на весь путь. Так и получилось! 2000 км. казахских степей, пустынь и бездорожья мы прошли за 4 дня! Спали и ели с караваном, жили в их режиме, а это 20 часов дороги/4 часа сон, платили разговорами, которые помогали водителям не засыпать за рулем.
К обеду 12-го мы добрались до Чимкента и спустя пару часов, пройдя границу, оказались в солнечном Ташкенте! Радовало все: скорость передвижения, удача, отсутствие проблем на таможне и, конечно же, температура! В Ташкенте сейчас +21 :)
В планах оформить визу в Пакистан и осмотреться в Узбекистане. Пока все супер!

Most i postament, razdelyajushiy Evroppu i Asiju. Uralsk.

Vot tak nochevali v Pazikah.

Dorogami Kazahstana.

Nash karavan.

Grobnica v pustuni - "Mazar". Kazahstan.

Flora Kazahstana

... i ego je fauna

Россия - Казахстан

2007-11-08T12:41:00.000+02:00

07.11.2007 - 08.11.2007
Вчера утром наша экспедиция выехала из Воронежа. К 9 вечера мы были в Саратове (2 машины и 580 км.). В Саратове же мы застопили поезд №108 Киев - Астана, который к 13:00 привез нас в город Уральск, северный Казахстан. Завтра утром (09.11.2007) стартуем в Актюбинск. От туда - дальше на юг, к Границе с Узбекистаном. Проехать придется 2500 км.

Понеслась!

2007-11-06T16:22:00.000+02:00

05.11.2007 - 06.11.2007
Вот и первая вылазка в и-нет! Проходит сие знаменательное событие в Воронеже, Россия. Кратко о событиях последних двух дней: выехали мы вчера (05.11.2007) в 11 утра в харьковском направлении (события, которые происходили при выезде опишу как-то отдельно) и к 21:30 были уже в Харькове, 500 км, 4 машины. Для экономии времени за 3 грн. застопили электричку до Белгорода, Россия, ночью прошли границу/таможню и утром, 09:00, выехали в сторону Воронежа. К 16:30 по местному времени добрались до этого чудного города (2 машины, 260 км.) и сейчас отогреваемся в и-нет клубе.
Боевой дух и остальные жизненные показатели в норме :)
Времени мало, так что все подробности опишу как только его будет немного больше.

Афганистан, «Доступ открыт»

2007-10-31T12:42:00.000+02:00

Банально, но скажу: приятно иметь дело с приятными людьми! Именно такое впечатление осталось у меня после общения с помощником посла Исламской Республики Афганистан.

Позвонив туда в понедельник (29.10.07) и уже не надеявшись на положительный результат, я услышал: «Журналисты, да? Приезжайте! МИД дал добро!». Наука победит! (с) К.

Вчера же (30.10.07) были с Павлом в посольстве лично. Встретили нас с улыбкой, помогли заполнить анкету (на русском (!) где такое еще встретить?), ответили на все интересующие нас вопросы и пригласили к 16:00 забрать визы! С улыбкой и надеждой на дальнейшее сотрудничество мы распрощались.

Так вот, если и в дальнейшем афганский народ, который встретится нам на пути, хоть на 50% будет таким же гостеприимным и радушным – проблем не будет никаких и ни с чем!

Сильному не нужна, слабому не поможет

2007-10-25T11:17:00.001+03:00

Правильно, это помощь или поддержка. Но все равно хорошо, когда она есть, придает уверенности, что ли. Подумав так, мы решили ее заиметь, хотя бы по минимуму.

Первым делом Павел написал о нашей поездке целому ряду туристических печатных изданий. Ну захотелось нам попробовать себя в качестве авторов, вольных писцов и фотографов. Не вижу ничего в этом зазорного. Практически сразу откликнулись из Украинской Туристической Газеты (www.utg.net.ua). После встречи было решено организовать небольшой Интернет-проект на сайте газеты, который бы оперативно сообщал массам о нашем продвижении вглубь Азии. Уже по приезду нам предложили написать статью о поездке в целом. Как по мне – предложение просто замечательное! Ребята из УТГ – огромное вам спасибо! Знакомство это было полезно еще тем, что когда потребовалось официальное письмо (писал об этом в предыдущем посте), нам его без проблем предоставили.

По рекомендации главного редактора УТГ мы связались с человеком, который мог нам помочь такой важной штукой, как «туристическая связь». Тоже на взаимовыгодных (спонсорских) условиях. К сожалению, в этом направлении пока тихо…

Еще одна хорошая идея и инициатива Павла была по поводу членства в Красном Кресте. Во-первых, это заманчивая перспектива, встретиться с членами этой организации, скажем, в Афганистане и Пакистане, в последствии описав их деятельность в своих заметках, во-вторых, это какой-никакой залог безопасности, т.к. «Red Cross» любят и уважают везде. Сказано – сделано! После беседы с замечательной девушкой-представителем организации нам пообещали выдать сопроводительное письмо из международного Красного Креста. «Расплачиваться» будем популяризацией деятельности организации.

Так же были идеи заручиться поддержкой Украинской Ассоциации Туризма или МИДа, но до этого как-то не дошли руки. Да и перебор будет, как мне кажется.

А вообще, главное не забывать, что путешественник (в том числе и автостопщик) любим Богом и все всегда у него будет путем!

С чего все началось

2007-10-24T12:07:00.000+03:00

... и как проходит. Вкратце опишу ход событий.

История эта началась еще летом, до моей поездки на фестиваль Sziget в Венгрию (1300 км. в одну сторону, 5 человек, 2 дня автостопом). Основным же идейным вдохновителем был Павел. «Вот в Венгрию не поеду с вами, а в Индию – с удовольствием» - говорил он. Вернувшись с фестиваля, я как-то позабыл об этом разговоре. Паша не забыл и продолжал методично меня подталкивать к этому решению, за что спасибо ему огромное!

Лед тронулся 20-го сентября сего года, когда мы получили индийские визы. Тогда же окончательно ушли мои сомнения, в основном связанные с работой и политическим положением в странах, через которые проходил наш путь.

Изначально маршрут наш проходил через Россию, Грузию, Армению, Иран и Пакистан, но после встречи с молодым человеком из Сирии, который поведал нам о неудачном опыте путешествия по Ирану, он был пересмотрен. Сейчас это Россия, Казахстан, Узбекистан (в эти страны у нас безвизовый въезд), Афганистан и Пакистан. Опасения вызывал Афганистан, особенно его южная часть, граничащая с Пакистаном, но после детального изучения проблемы и позитивных отзывов путешественников (http://www.tkg.org.ua/travels/0afg05yp.htm) они прошли.

Следующие 2 недели занимались кто чем: я сдавал сессию, Паша улаживал вопросы на работе, параллельно собирали информацию по странам, составляли путеводители и разговорники. Следующую визу собирались открывать в Пакистан, но не хватало приглашения. Пользуясь ресурсами сайта http://russian.hospitalityclub.org/indexru.htm получилось выйти на гостеприимного, но очень медленного пакистанца по имени Ашер. Спустя 3 недели он таки выслал нам необходимое приглашение, которое, к сожалению, не понравилось консулу (причин, как мне кажется, несколько: причастность Ашера к Христианской церкви в Пакистане и произвольная форма письма) и вчера (23.10.07) был получен отказ. Но мы не отчаиваемся, будем пробовать открыть визу в Ташкенте или Кабуле.

Документы на афганскую визу были поданы неделю назад (17.10.07). Вместо приглашения мы принесли письмо от Украинской Туристической Газеты, по которому Швец Иван и Иринич Павел проходили как внештатные авторы, направленные редакцией в Афганистан с целью написания туристических статей (об этом немного позже). Эта идея понравилась помощнику консула на столько, что он решил отправить наши документы в МИД Афганистана с целью получить официальный ответ и разрешение на наш въезд. Обещали к концу этой недели (26.10.07) ответить. Ждем.

Тем не менее, до выезда остается 12 дней. Из документов готова только индийская виза, из снаряжения – все кроме теплых спальников (зимы в России и Казахстане холодные). Так же оформлено членство в Украинском Красном Кресте, что, возможно, облегчит нашу участь в конфликтных ситуациях. Причин для падения боевого духа пока нет!

Вводный инструктаж

2007-10-24T09:44:00.000+03:00

Друзья!

Поскольку в поездке доступ к сети Интернет будет ограничен, в работе этого дневника будет две основные особенности:

1. Отсутствие четкой периодичности в обновлении/пополнении информации. Вроде как понятно. Текст будет появляться чаще, фотографии - реже (но будут, обещаю).
2. Комментарии будут модерироваться. На время поездки, так точно. Частота появления комментариев будет зависеть от времени и возможности их читать. Вернусь - будет свобода слова :)

Проба пера

2007-10-24T09:42:00.000+03:00

Для тех, кому это может быть интересно…

Я (Швец Иван) и мой товарищ (Иринич Павел) собираемся организовать мини экспедицию, направленную на изучение культуры и быта стран Азии.

В своем путешествии мы планируем посетить весьма живописные страны восточного региона. Предварительно, маршрут выглядит следующим образом: Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан – Индия – Непал. Обратный путь предполагается проложить через Иран, Армению, Грузию …дальше понятно. Вероятны некоторые незначительные отклонения от маршрута, которые могут быть вызванные следствием обстоятельств непреодолимой силы – форс-мажор (чем не в коем случае не являются стихийные бедствия, военные действия, блокады, внезапные решения государственных органов посещаемых государств об отказе на въезд и т.д.).

Дата выезда назначена на 5 ноября сего года. Планируемая продолжительность экспедиции – около 3-х месяцев. Особенностью данного путешествия является отказ от традиционных способов передвижения в пространстве (на платных комфортабельных транспортных средствах) в пользу свободного путешествия именуемого в народе как автостоп.

Экспедиция носит образовательно-познавательный характер и направлена на расширение, прежде всего, собственного кругозора и понимания мира. Тем не менее, мы не возражаем, что бы полученные в результате поездки знания и испытанные впечатления, стали достоянием общественности (по средствам статей, отчетов, дневников и фотографий). Этот ресурс и будет служить связующим звеном между нами и миром.

На всякий случай наши контакты:
Павел (irinich(dog)list.ru)
Иван (ivan.shvets(dog)gmail.com)