T.k. do NG na svyaz mojem i ne vuyti, pishu:
VSEH S NASTUPAUSHIM 2008 GODOM!!!
(Podpisalsya ya i Pashka)
Mu oseli v poselke Kovlam, chto v 5 km. ot Kanyakumari, ujnaya tochka Indostana. Tut i vstretim NG. Jivem v malenkom domike pryam na beregu okeana, po utram stavim seti i nuryaem za morskimi ejami s mestnumi rubakami, za chto vkusno zavtrakaem, obedaem i ujinaem (da i jivem ne kislo). Den provodim v gorah ili v junglyah, ohotyas na vsyakie vkusnosti :)
Sled seans svyazi i photo - 5-7 jan, uje iz Delhi!
суббота, 29 декабря 2007 г.
пятница, 21 декабря 2007 г.
India photo
P.S. Photo - link na albom. Klikaem i smotrim vse photo!
GOA - Kerala
15.12.2007 - 21.12.2007
Путь на юг продолжили 15.12.07. Утром этого же дня решили не заезжать в Бангалор. Желания не отдаляться от побережья побороло желание получить сомнительное удовольствие, тусуясь в «шрамах» среди паломников к Саи Бабе, духовного лидера новой религии. Выйдя на трассу, путь стали держать строго на юг. Направление – штат Керла, одно из самых живописных мест Индии (по мнению National Geographic, входит в TOP 50 лучших мест в мире для туризма). Проехать предстояло почти 1000 км, зацепив кусочек штата Карнатака.
Незабвенный Кротов пишет, что стоп в Гоа «мертвый». Мне кажется – это не так. Просто стоп в Гоа очень напряжный. За первый день удалось проехать порядка 100 км. Дорогу усложняли протяженные населенные пункты, таксисты и «деньгопросы». В результате, за границу штата так и не выбрались. Заночевали на пляже Палолема, самого южного городка. Место, конечно, красивое (лагуна, почти как в рекламе шоколада «баунти»), но не очень подходящее для подобного рода пребывания. Множество туристов и стремные шорохи в джунглях долго не давали заснуть (шорохи Пашка окрестил отдельным подвидом «кустарных индусов»).
16.12.07 продолжили путь. Гоа все никак не хотел отпускать… Казалось, что вот-вот будет граница штата, оставалось всего 20-30 км, а доехать никак не могли! Пришлось даже привал внеплановый устроить, чаю на обочине попить, дабы подлечить шалящие нервы. И в тот момент, когда отчаяние почти заставило нас прыгнуть в автобус и выбраться поскорее из злополучного места, остановился французский «дом на колесах», в который мы с радостью погрузились!
Еще в самом начале пути я бредил желанием застопить «фургон с хипарями», колесящими по всему миру, поющими веселые песни и живущими по всем соответствующим правилам («Drugs&Sex&Rock&Roll»). Желание мое, конечно, не было удовлетворено на все 100%, но часть атрибутов присутствовала. Фургон населяла семья, совершавшая кругосветное путешествие: Кристоф и Тереза – главы семейства, ребята чуть за 30 и трое карапузов, Улис (8 лет), Рашель (6 лет) и Гаспар (2 года). Передвигались они на чудо-технике Fiat Multijet 130, именуемого «танком». Подробней об их путешествии можно почитать на блоге http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/ (рекомендую, много классных фото). От себя только добавлю, что решиться та такой поступок сможет далеко не каждый, да еще и с детьми (в Пакистане им даже пришлось повидать военные действия, сопровождаемые перестрелками, взрывами, плачем и прочими неприятными атрибутами). Находится в их компании было приятно и просто (думаю, решающую роль сыграла Пашина фраза: «Я не ел 6 дней, подайте мне мадам и месье!», (с) К.В.), так что мы очень быстро подружились со всеми и заколесили по дорогам Индии большой дружной семьей.
На этот раз удача от нас не отворачивалась! Маршрут наш совпал до самой Керлы, с небольшими отклонениями в сторону пляжей в Карнатаке, так что в компании семейства мы провели полных 4 дня (с 16 по 20.12.07).
Приятно было замечать, что чем дальше мы продвигались на юг, тем дешевле для нас становилась жизнь. В маленьких прибрежных городах на воду, фрукты, овощи и сладости стало хватать 150-200 Rs, $3-4. Морепродукты можно было раздобыть бесплатно, помогая рыбакам выталкивать лодки из воды на берег (проверено, работает). С таким темпом скоро перейдем на безденежное и полностью автономное существование.
Из интересных происшествий этих 4-х дней пути стоит отметить последнюю ночевку в районе города Кожкоде, что почти в самом начале штата Керлы. Читая разные отчеты о путешествиях по Индии, меня забавляли факты повышенного внимания местного населения к иностранцам, особенно в тех местах, где «белый» человек появляется редко. Я даже в глубине души ждал, когда же это произойдет. Накликал беду… 19.12.07 выдался сложным днем. 300 км. по индийским дорогам (это 12 часов пути) и поиски места для ночевки утомили всех. На пляж так и не удалось выехать, пришлось останавливаться на спортивной площадке в маленьком городке, что в 15 км. на запад от основной трассы. Не прошло и 10 минут, как вокруг фургона собралась компания из 30-40 человек, шумно обсуждающих происходящее перед ними чудо! Спустя час количество людей увеличилось до 100-120. Все попытки как-то разогнать или хотя бы немного усмирить толпу не увенчались успехом. Пришлось переждать «бурю» в фургоне, т.к. сложно было представить, какой ажиотаж вызвала бы палатка. В процессе светской беседы с Кристофом и Терезой узнали, что в Индии для местного населения есть даже отдельный тур в Гоа, с целью «посмотреть на иностранных туристов»! Особой популярностью пользуются пляжи, где девушки загорают «топлесс». Частое явление – валяется себе какая-то фрау на пляже, естественно, без «верха», а в метрах 10 от нее сидит индус и глаз с нее не сводит. Вот так-то!
Палатку удалось поставить только к 2 ночи, когда интерес к нам немного остыл. 15-20 наблюдателей – это не то количество, которое может нас смутить. Утром ситуация немного ухудшилась. Мало того, что проснулись под распевание национальных мотивов, так еще и собирались под пристальным взглядом сотни зевак! И это в 6 утра! Так что помните – в местах, куда не забираются туристы, есть как и плюсы, так и минусы.
С французским фургоном и его населением расстались утром 20.12.07. Ребята направлялись на известный им пляж, а мы решили углубиться в дебри, с целью отыскать национальный парк в окрестностях города Шоранур, описанный Кротовым. в книге «Вольная Азия». Обнаружить его, к сожалению, не удалось, никто из местных не смог указать нам дорогу. Мало того – настойчиво убеждали, что водопады и другие прелести природы можно найти только в районе Кочи, что в 100 км. на юг. Решив не продолжать сомнительный поиск, сели на поезд и за $2 добрались до города Кочи, из которого я и пишу этот отчет.
Сегодняшний день потратим на осмотр местных достопримечательностей. Завтра, скорее всего, сместимся дальше на юг, в столицу штата, где сходим в зоопарк (по старой доброй «новогоднее-ялтинской» традиции).
P.S. Photo budut na dnyah, dovesti ih do uma vchera prosto ne hvatilo sil i vremeni.
Para fotok iz Kochi, Kerala.
Путь на юг продолжили 15.12.07. Утром этого же дня решили не заезжать в Бангалор. Желания не отдаляться от побережья побороло желание получить сомнительное удовольствие, тусуясь в «шрамах» среди паломников к Саи Бабе, духовного лидера новой религии. Выйдя на трассу, путь стали держать строго на юг. Направление – штат Керла, одно из самых живописных мест Индии (по мнению National Geographic, входит в TOP 50 лучших мест в мире для туризма). Проехать предстояло почти 1000 км, зацепив кусочек штата Карнатака.
Незабвенный Кротов пишет, что стоп в Гоа «мертвый». Мне кажется – это не так. Просто стоп в Гоа очень напряжный. За первый день удалось проехать порядка 100 км. Дорогу усложняли протяженные населенные пункты, таксисты и «деньгопросы». В результате, за границу штата так и не выбрались. Заночевали на пляже Палолема, самого южного городка. Место, конечно, красивое (лагуна, почти как в рекламе шоколада «баунти»), но не очень подходящее для подобного рода пребывания. Множество туристов и стремные шорохи в джунглях долго не давали заснуть (шорохи Пашка окрестил отдельным подвидом «кустарных индусов»).
16.12.07 продолжили путь. Гоа все никак не хотел отпускать… Казалось, что вот-вот будет граница штата, оставалось всего 20-30 км, а доехать никак не могли! Пришлось даже привал внеплановый устроить, чаю на обочине попить, дабы подлечить шалящие нервы. И в тот момент, когда отчаяние почти заставило нас прыгнуть в автобус и выбраться поскорее из злополучного места, остановился французский «дом на колесах», в который мы с радостью погрузились!
Еще в самом начале пути я бредил желанием застопить «фургон с хипарями», колесящими по всему миру, поющими веселые песни и живущими по всем соответствующим правилам («Drugs&Sex&Rock&Roll»). Желание мое, конечно, не было удовлетворено на все 100%, но часть атрибутов присутствовала. Фургон населяла семья, совершавшая кругосветное путешествие: Кристоф и Тереза – главы семейства, ребята чуть за 30 и трое карапузов, Улис (8 лет), Рашель (6 лет) и Гаспар (2 года). Передвигались они на чудо-технике Fiat Multijet 130, именуемого «танком». Подробней об их путешествии можно почитать на блоге http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/ (рекомендую, много классных фото). От себя только добавлю, что решиться та такой поступок сможет далеко не каждый, да еще и с детьми (в Пакистане им даже пришлось повидать военные действия, сопровождаемые перестрелками, взрывами, плачем и прочими неприятными атрибутами). Находится в их компании было приятно и просто (думаю, решающую роль сыграла Пашина фраза: «Я не ел 6 дней, подайте мне мадам и месье!», (с) К.В.), так что мы очень быстро подружились со всеми и заколесили по дорогам Индии большой дружной семьей.
На этот раз удача от нас не отворачивалась! Маршрут наш совпал до самой Керлы, с небольшими отклонениями в сторону пляжей в Карнатаке, так что в компании семейства мы провели полных 4 дня (с 16 по 20.12.07).
Приятно было замечать, что чем дальше мы продвигались на юг, тем дешевле для нас становилась жизнь. В маленьких прибрежных городах на воду, фрукты, овощи и сладости стало хватать 150-200 Rs, $3-4. Морепродукты можно было раздобыть бесплатно, помогая рыбакам выталкивать лодки из воды на берег (проверено, работает). С таким темпом скоро перейдем на безденежное и полностью автономное существование.
Из интересных происшествий этих 4-х дней пути стоит отметить последнюю ночевку в районе города Кожкоде, что почти в самом начале штата Керлы. Читая разные отчеты о путешествиях по Индии, меня забавляли факты повышенного внимания местного населения к иностранцам, особенно в тех местах, где «белый» человек появляется редко. Я даже в глубине души ждал, когда же это произойдет. Накликал беду… 19.12.07 выдался сложным днем. 300 км. по индийским дорогам (это 12 часов пути) и поиски места для ночевки утомили всех. На пляж так и не удалось выехать, пришлось останавливаться на спортивной площадке в маленьком городке, что в 15 км. на запад от основной трассы. Не прошло и 10 минут, как вокруг фургона собралась компания из 30-40 человек, шумно обсуждающих происходящее перед ними чудо! Спустя час количество людей увеличилось до 100-120. Все попытки как-то разогнать или хотя бы немного усмирить толпу не увенчались успехом. Пришлось переждать «бурю» в фургоне, т.к. сложно было представить, какой ажиотаж вызвала бы палатка. В процессе светской беседы с Кристофом и Терезой узнали, что в Индии для местного населения есть даже отдельный тур в Гоа, с целью «посмотреть на иностранных туристов»! Особой популярностью пользуются пляжи, где девушки загорают «топлесс». Частое явление – валяется себе какая-то фрау на пляже, естественно, без «верха», а в метрах 10 от нее сидит индус и глаз с нее не сводит. Вот так-то!
Палатку удалось поставить только к 2 ночи, когда интерес к нам немного остыл. 15-20 наблюдателей – это не то количество, которое может нас смутить. Утром ситуация немного ухудшилась. Мало того, что проснулись под распевание национальных мотивов, так еще и собирались под пристальным взглядом сотни зевак! И это в 6 утра! Так что помните – в местах, куда не забираются туристы, есть как и плюсы, так и минусы.
С французским фургоном и его населением расстались утром 20.12.07. Ребята направлялись на известный им пляж, а мы решили углубиться в дебри, с целью отыскать национальный парк в окрестностях города Шоранур, описанный Кротовым. в книге «Вольная Азия». Обнаружить его, к сожалению, не удалось, никто из местных не смог указать нам дорогу. Мало того – настойчиво убеждали, что водопады и другие прелести природы можно найти только в районе Кочи, что в 100 км. на юг. Решив не продолжать сомнительный поиск, сели на поезд и за $2 добрались до города Кочи, из которого я и пишу этот отчет.
Сегодняшний день потратим на осмотр местных достопримечательностей. Завтра, скорее всего, сместимся дальше на юг, в столицу штата, где сходим в зоопарк (по старой доброй «новогоднее-ялтинской» традиции).
P.S. Photo budut na dnyah, dovesti ih do uma vchera prosto ne hvatilo sil i vremeni.
GOA #2
11.12.2007 - 14.12.2007
В очередной раз приношу свои извинения за перерыв в новостях. Дело в том, что путь наш разошелся с цивилизованными городами и, соответственно, с доступом к и-нету. Но, как обычно, обо всем по порядку.
11.12.07 покинув Панаджи направили коня «Педро» в сторону исторических мест, именуемых Old Goa. Из достопримечательностей – два костела XVIII века, построенных колонизаторами, музей истории и археологии, в который поленились заходить и очередные Ворота в Индию. Желающим «культурно» отдохнуть в Гоа советую посетить этот городок - тихо, приятно и красиво. Следом двинули в Vasco da Gama, что уже на южном побережье. Город славится своей набережной и портом, который имели удовольствие наблюдать. Там же, почувствовав от куда-то взявшуюся усталость, решили не париться в поисках места под кемпинг и заночевали в невероятно дорогой гостинице ($10). Пепси, ром, относительно мягкая и относительно чистая постель помогла расслабиться и набраться сил перед следующим рывком.
12.12.07 провели в прогулках по южному побережью штата. Побывали в Bogmalo, Consalium, Betalbatim, Colva, Benaulim & Varca. Пляжи этих в этих местах поражали своей пустынностью, не смотря на самый разгар сезона. Протяженность тоже радовала глах – от горизонта до горизонта – песок и пальмовые рощи, достаточно редко разбавленные ресторанчиками и виллами. Этим исследованием развеяли миф о закрытости и платности пляжей южного побережья, навеянный путеводителем. Среди множества возможных вариантов выбрали «Lovers Beach», что под Consalium. Тихое местечко, окруженное пальмово-пихтовой посадкой. Там и заночевали.
Утро 13.12.07 началось рано. Да и почти каждое утро так начинается, т.к. вставать приходится с рассветом. Причин на это две: в палатке просто находиться дольше невозможно, жарко под солнышком и внимание местного населения, которое так же просыпается рано (о нравах немного позже). На этот день запланировали северное побережье, где можно наблюдать импортных туристов в своей естественной среде – на лежаках и с бутылкой пива. Ожидания наши оправдались. Пляжи усеяны плавящимися тушками, «сервис» до неприличия навязчив (буквально за руки хватают и тянут под крышу своего ресторана), море грязное. Речь идет о городке Baga, да и остальные места мало чем от него отличаются. Поплевались и поехали обратно в знакомый Aswem, где и заночевали под пальмами.
14.12.07 приехали в любимый и почти домашний Арамболь, сдали байк (очень не хотелось с ним расставаться, я даже подумывал угнать его и променять на паспорт) и вернулись на «свой» пляж под камень. Местное население возрадовалось! Успели привыкнуть к чудакам в палатке. В размышлениях о предстоящей дороге и провели остаток дня.
Интересный факт о Арамболе. В джунглях, неподалеку от Sweet Lake Beach, растет себе чудо-куст, именуемый деревом Ленона, под которым он в свое время, очевидно, черпал вдохновение. Сейчас в нем живет кучка хипарей и непонятного возраста старушка. Будете в окрестностях – не поленитесь заглянуть, занятное зрелище.
Пара фактов о Гоа. В этом штате очень большой % англоговорящего населения. Думаю, дело в популярности среди западных туристов. Большинство жителей – католики, порядка 60-70%. Среди отдыхающих слишком часто встречаются русские, особенно на севере. Индустрия туризма быстро подстроилась и под это явления: «Привет!», «Пока!», «Захади в мой ресторан» и прочие словосочетания очень часто срываются с уст улыбчивых индусов на пляжах, да еще и почти без акцента. Названия заведений и меню – тоже на русском («Ресторан голубого слона», «Ресторан дяди Коли» и т.д.). Еще одна особенность штата в том, что почти у всех гоанцев – португальский паспорт. До 1957 года его получали все поголовно, сейчас – все желающие, правда, с небольшим трудом. Считай – дорога в Европу открыта, чем очень часто пользуются.
В очередной раз приношу свои извинения за перерыв в новостях. Дело в том, что путь наш разошелся с цивилизованными городами и, соответственно, с доступом к и-нету. Но, как обычно, обо всем по порядку.
11.12.07 покинув Панаджи направили коня «Педро» в сторону исторических мест, именуемых Old Goa. Из достопримечательностей – два костела XVIII века, построенных колонизаторами, музей истории и археологии, в который поленились заходить и очередные Ворота в Индию. Желающим «культурно» отдохнуть в Гоа советую посетить этот городок - тихо, приятно и красиво. Следом двинули в Vasco da Gama, что уже на южном побережье. Город славится своей набережной и портом, который имели удовольствие наблюдать. Там же, почувствовав от куда-то взявшуюся усталость, решили не париться в поисках места под кемпинг и заночевали в невероятно дорогой гостинице ($10). Пепси, ром, относительно мягкая и относительно чистая постель помогла расслабиться и набраться сил перед следующим рывком.
12.12.07 провели в прогулках по южному побережью штата. Побывали в Bogmalo, Consalium, Betalbatim, Colva, Benaulim & Varca. Пляжи этих в этих местах поражали своей пустынностью, не смотря на самый разгар сезона. Протяженность тоже радовала глах – от горизонта до горизонта – песок и пальмовые рощи, достаточно редко разбавленные ресторанчиками и виллами. Этим исследованием развеяли миф о закрытости и платности пляжей южного побережья, навеянный путеводителем. Среди множества возможных вариантов выбрали «Lovers Beach», что под Consalium. Тихое местечко, окруженное пальмово-пихтовой посадкой. Там и заночевали.
Утро 13.12.07 началось рано. Да и почти каждое утро так начинается, т.к. вставать приходится с рассветом. Причин на это две: в палатке просто находиться дольше невозможно, жарко под солнышком и внимание местного населения, которое так же просыпается рано (о нравах немного позже). На этот день запланировали северное побережье, где можно наблюдать импортных туристов в своей естественной среде – на лежаках и с бутылкой пива. Ожидания наши оправдались. Пляжи усеяны плавящимися тушками, «сервис» до неприличия навязчив (буквально за руки хватают и тянут под крышу своего ресторана), море грязное. Речь идет о городке Baga, да и остальные места мало чем от него отличаются. Поплевались и поехали обратно в знакомый Aswem, где и заночевали под пальмами.
14.12.07 приехали в любимый и почти домашний Арамболь, сдали байк (очень не хотелось с ним расставаться, я даже подумывал угнать его и променять на паспорт) и вернулись на «свой» пляж под камень. Местное население возрадовалось! Успели привыкнуть к чудакам в палатке. В размышлениях о предстоящей дороге и провели остаток дня.
Интересный факт о Арамболе. В джунглях, неподалеку от Sweet Lake Beach, растет себе чудо-куст, именуемый деревом Ленона, под которым он в свое время, очевидно, черпал вдохновение. Сейчас в нем живет кучка хипарей и непонятного возраста старушка. Будете в окрестностях – не поленитесь заглянуть, занятное зрелище.
Пара фактов о Гоа. В этом штате очень большой % англоговорящего населения. Думаю, дело в популярности среди западных туристов. Большинство жителей – католики, порядка 60-70%. Среди отдыхающих слишком часто встречаются русские, особенно на севере. Индустрия туризма быстро подстроилась и под это явления: «Привет!», «Пока!», «Захади в мой ресторан» и прочие словосочетания очень часто срываются с уст улыбчивых индусов на пляжах, да еще и почти без акцента. Названия заведений и меню – тоже на русском («Ресторан голубого слона», «Ресторан дяди Коли» и т.д.). Еще одна особенность штата в том, что почти у всех гоанцев – португальский паспорт. До 1957 года его получали все поголовно, сейчас – все желающие, правда, с небольшим трудом. Считай – дорога в Европу открыта, чем очень часто пользуются.
вторник, 11 декабря 2007 г.
GOA
06.12.2007 - 11.12.2007
Pervum gorodkom na severe shtata okazalsya Arambol. Sudya po putevoditelu - poslednee mesto tusovok "hardcore" hiparey i tak je poslesnee mesto, gde ostalis dikie plyaji. Informaciya radovala, reshili zaglyanut. Zastopit chto-to ne udalos, tak chto 20 km. topali na zapad ot trassu. Na meste je pochti srazu nashli plyaj a na nem - mesto pod lager.
Tak i proshli dolgie 4 dnya :) Okean, zagar, lovlya i varka krabov, pogloshenie ananasov i kokosov ($0.20 shtuchka) - vse eto bulo otduhom ot dorogi.
Vshera, 10.12.2007, brosiv veshi u znakomuh, pereseli na jeleznogo konya po imeni "Pedro" (Honda Activa, $4/sutki) i otpravilis kolesit dorogami Goa. Uspeli posetit Aswem, Mapusa, Candolim, Fort Aguada i Panaji, stolica shtata, ot kuda ya seychas i pishu. V planah - zaehat v Old Goa i dobratsya do uga (Palolem).
P.S. Photo budut v sled. raz, kogda smenim palatku na nomer v hotele :)
Pervum gorodkom na severe shtata okazalsya Arambol. Sudya po putevoditelu - poslednee mesto tusovok "hardcore" hiparey i tak je poslesnee mesto, gde ostalis dikie plyaji. Informaciya radovala, reshili zaglyanut. Zastopit chto-to ne udalos, tak chto 20 km. topali na zapad ot trassu. Na meste je pochti srazu nashli plyaj a na nem - mesto pod lager.
Tak i proshli dolgie 4 dnya :) Okean, zagar, lovlya i varka krabov, pogloshenie ananasov i kokosov ($0.20 shtuchka) - vse eto bulo otduhom ot dorogi.
Vshera, 10.12.2007, brosiv veshi u znakomuh, pereseli na jeleznogo konya po imeni "Pedro" (Honda Activa, $4/sutki) i otpravilis kolesit dorogami Goa. Uspeli posetit Aswem, Mapusa, Candolim, Fort Aguada i Panaji, stolica shtata, ot kuda ya seychas i pishu. V planah - zaehat v Old Goa i dobratsya do uga (Palolem).
P.S. Photo budut v sled. raz, kogda smenim palatku na nomer v hotele :)
Mumbai - Goa
04.12.2007 - 06.12.2007
Proshu prosheniya za pereruv v postah! Tak poluchilos, chto v nashih krayah zakonchilsya i-net. No obo vsem po poryadku.
Iz Bombeya vubralis za poltora chasa, na prigorodney elektrichke, i pochti srazu popali na trassu NH17, kotoruju mestnue jiteli nazuvali "GOA road". Ochen udachnuy vubor! Doroga horoshaya, mashin valom i krupnuh gorodov na marshrute net.
Za pervuy den proehali 150 km. Po doroge poznakomilis s mestnum jurnalistom, kotoruy zainteresovalsya takogo roda puteshestviem i priglasil v gosti. T.k. temnelo, da i plan na den bul vupolnen (za gorod vubralis), soglasilis! I, skaju vam, ne progadali! :) Prinimali pochti kak v Uzbekistane: eli, pili, mnogo smeyalis i t.d. Razmestili nas v V.I.P. nomere mestnogo hotel (eto znachit tualet i "dush" v nomere, a ne odin na vseh)!
Rasproshavshis, utrom 05.12.2007 vushli na trassu. Pervum je popalsya gruzovik, idushiy pryamo v GOA! Radosti ne bulo predela) Potom, pravda, okazalos, chto srednyaya nasha skorost ne prevushala 30 km/h, a proehat predstoyalo 470 km. No i to hleb! Tak chto medlenno, no uverenno, k utru 06.12.2007 (nochevali v palatke ryadom so stoyankoy TIRov), dokatilis k zavetnoy granice.
Proshu prosheniya za pereruv v postah! Tak poluchilos, chto v nashih krayah zakonchilsya i-net. No obo vsem po poryadku.
Iz Bombeya vubralis za poltora chasa, na prigorodney elektrichke, i pochti srazu popali na trassu NH17, kotoruju mestnue jiteli nazuvali "GOA road". Ochen udachnuy vubor! Doroga horoshaya, mashin valom i krupnuh gorodov na marshrute net.
Za pervuy den proehali 150 km. Po doroge poznakomilis s mestnum jurnalistom, kotoruy zainteresovalsya takogo roda puteshestviem i priglasil v gosti. T.k. temnelo, da i plan na den bul vupolnen (za gorod vubralis), soglasilis! I, skaju vam, ne progadali! :) Prinimali pochti kak v Uzbekistane: eli, pili, mnogo smeyalis i t.d. Razmestili nas v V.I.P. nomere mestnogo hotel (eto znachit tualet i "dush" v nomere, a ne odin na vseh)!
Rasproshavshis, utrom 05.12.2007 vushli na trassu. Pervum je popalsya gruzovik, idushiy pryamo v GOA! Radosti ne bulo predela) Potom, pravda, okazalos, chto srednyaya nasha skorost ne prevushala 30 km/h, a proehat predstoyalo 470 km. No i to hleb! Tak chto medlenno, no uverenno, k utru 06.12.2007 (nochevali v palatke ryadom so stoyankoy TIRov), dokatilis k zavetnoy granice.
вторник, 4 декабря 2007 г.
Khajuraho - Mumbai
01.12.2007 - 03.12.2007
В тот момент, когда вы читаете эту заметку, мы, скорее всего, уже выехали из Бомбея и находимся в пути по направлению к ГОА. Но, обо всем по порядку.
Утром 01.12.2007 выехали из приятного городка Кxаджирао в менее приятный город Сатна, что в 120 км. на запад. Город сей являл из себя крупный железнодорожный узел, из которого мы без проблем и предварительной брони смогли бы уехать в Бомбей. Добрались до него «в один прием» за 2 часа. Водитель, услышав о «мани проблем», предложил продать в Сатне наше имущество с целью выручить деньги на проезд и т.д. + угостил обильным обедом в придорожной кафешке. От обмена мобилок и камер на деньги вежливо отказались.
На станции в Сатне устроили маленькое представление для хранителей порядка и работников вокзала. «Деньги потеряли в Кxаджирао, хотим на родину! В Бомбее через Интернет забронировали билет на самолет и денег хватает только на него. Посадите нас бесплатно на поезд, плизззз!!!» - настойчиво твердили мы. Спустя час добрые дяди сломались! Полицейский в прямом смысле помог сесть в поезд, расталкивая всех желающих! Пашка еще как-то влез в двери, а я свершил «посадку» через окно экстренного выхода.
Экспириенс, полученный в этой поездке с лихвой перекрывает все остальные. 20 часов в общем вагоне, стоя/полусидя, без еды и почти без воды. Количество народа впечатляло: представьте себе плацкартный вагон, в одном отделении которого (4 полки и боковушка) умещается 40 (!!!) человек. Занята была вся полезная площадь: полки, по 6 человек на каждой, проход, пол, багажные отделения и даже частично потолок, под который хитрые индусы крепили себя всякими подвязками.
С боем, 02.12.2007, добрались до Бомбея. Если честно, я ожидал худшего. Насмотревшись на пригород из окошка поезда, город представлялся сплошной 20-ти миллионной помойкой. Но тот район, в котором мы вышли, оказался на удивление тихим и чистым (Виктория терминал и окрестности). В какие-то моменты он казался обычным европейским городком, с европейской архитектурой и большим количеством индусов на улицах. За два дня проведенных в Бомбее хорошее впечатление о городе только укрепилось.
Сегодня утром покидаем «южную столицу» и выезжаем автостопом в штат ГОА, что в 600 км. на юг. Там надеемся найти тихое местечко и расслабиться после утомительной дороги, в которой мы провели без малого месяц.
P.S. Gospoda! Esli ne len' - pochitayte i pocomentite soobsheniya moego soavtora, Pavla, na mototravel.info :) A to tam sovsem skuchno.
В тот момент, когда вы читаете эту заметку, мы, скорее всего, уже выехали из Бомбея и находимся в пути по направлению к ГОА. Но, обо всем по порядку.
Утром 01.12.2007 выехали из приятного городка Кxаджирао в менее приятный город Сатна, что в 120 км. на запад. Город сей являл из себя крупный железнодорожный узел, из которого мы без проблем и предварительной брони смогли бы уехать в Бомбей. Добрались до него «в один прием» за 2 часа. Водитель, услышав о «мани проблем», предложил продать в Сатне наше имущество с целью выручить деньги на проезд и т.д. + угостил обильным обедом в придорожной кафешке. От обмена мобилок и камер на деньги вежливо отказались.
На станции в Сатне устроили маленькое представление для хранителей порядка и работников вокзала. «Деньги потеряли в Кxаджирао, хотим на родину! В Бомбее через Интернет забронировали билет на самолет и денег хватает только на него. Посадите нас бесплатно на поезд, плизззз!!!» - настойчиво твердили мы. Спустя час добрые дяди сломались! Полицейский в прямом смысле помог сесть в поезд, расталкивая всех желающих! Пашка еще как-то влез в двери, а я свершил «посадку» через окно экстренного выхода.
Экспириенс, полученный в этой поездке с лихвой перекрывает все остальные. 20 часов в общем вагоне, стоя/полусидя, без еды и почти без воды. Количество народа впечатляло: представьте себе плацкартный вагон, в одном отделении которого (4 полки и боковушка) умещается 40 (!!!) человек. Занята была вся полезная площадь: полки, по 6 человек на каждой, проход, пол, багажные отделения и даже частично потолок, под который хитрые индусы крепили себя всякими подвязками.
С боем, 02.12.2007, добрались до Бомбея. Если честно, я ожидал худшего. Насмотревшись на пригород из окошка поезда, город представлялся сплошной 20-ти миллионной помойкой. Но тот район, в котором мы вышли, оказался на удивление тихим и чистым (Виктория терминал и окрестности). В какие-то моменты он казался обычным европейским городком, с европейской архитектурой и большим количеством индусов на улицах. За два дня проведенных в Бомбее хорошее впечатление о городе только укрепилось.
Сегодня утром покидаем «южную столицу» и выезжаем автостопом в штат ГОА, что в 600 км. на юг. Там надеемся найти тихое местечко и расслабиться после утомительной дороги, в которой мы провели без малого месяц.
P.S. Gospoda! Esli ne len' - pochitayte i pocomentite soobsheniya moego soavtora, Pavla, na mototravel.info :) A to tam sovsem skuchno.
пятница, 30 ноября 2007 г.
Agra - Khajuraho
28.11.2007 - 30.11.2007
Привет всем!
Пишу из городка под названием Кжаджирао (Khajuraho), что в 360 км. На юго-восток от Агры. Второе по счету место, в котором находится на 100% приятно, в отличие от шумных Дели и Агры.
Выехали из Агры (28.11.2007) достаточно поздно и только к 12 были на позиции, за городом. Вообще выбираться из городов в нужном направлении очень сложно. Мало того, что это 5-12 км., так еще и направление не всегда указывают верно, указывая на автостанции. Таксисты же ломят страшную цену (порядка 1 доллара), так что преимущественно топаем пешком, а это сбивает среднюю скорость.
Автостоп в Индии напряжен, за день удается проезжать не более 200 км. 90% водил пытаются сбивать деньги (даже после многих предупреждений и рассказов о нашей сущности - при выходе скандалят). Подвозят же на 20-50 км., с кучей остановок на непонятные штуки, кофе и естественные потребности. Ездить приходится везде: на крыше, в кузове, в багажнике, в кабине грузовика, впятером на переднем сидении, почти на коленях у водителя, на половину висящим из дверей автобуса и очень редко – в легковых машинах. Это немного утомляет.
За первый день, к ночи, добрались до города Джанси (Jhanse). Постопить ночью не дали хранители порядка, ссылаясь на опасность зоны и наличие непонятных зверей в округе. Пришлось ночевать на их посту. Палатку тоже не дали поставить, спали на лежаке под навесом.
29-го стартовали рано, шум и гам начавшийся в районе поста не дали нормально выспаться. Кроме это, мы вызывали не малый интерес у всех проходящих и проезжающих мимо личностей. Под пристальным наблюдением дюжины зевак собрались и вышли на трассу. Битком забитый джип немного сбил нас с пути и завез в город Орча (Orchha), за что ему огромное спасибо! Так бы пролетели мимо и не полюбовались восхитительной архитектурой храмов и не отведали бы кришнаидских сладостей (это пока первое приятное место в списке). Выбираться же из города на трассу так же пришлось пешком (12 км.).
Только к 22 добрались до Кхаджирао, где почти сразу нашли приличный отель за $4 и закрылись в номере, подальше от шума и пыли дорог.
Сегодняшний день провели в поисках храмов камасутры. Нашлись бесплатные, но без изображения сцен эротического характера. Это даже лучше, спать спокойней будет)
Завтра утром стартуем в городок Сатна, что в 120 км. на восток, из которого уже на поезде поедем в Бомбей (1100 км, 20 часов, приблизительно $5 c человека), где проведем 1-2 дня.
Mesto nochlega pod Jhanse
Hramu v g. Orchha
Hramu kamasutru v Khajuraho
Chastnaya shkola. Khajuraho.
Detki %)
Привет всем!
Пишу из городка под названием Кжаджирао (Khajuraho), что в 360 км. На юго-восток от Агры. Второе по счету место, в котором находится на 100% приятно, в отличие от шумных Дели и Агры.
Выехали из Агры (28.11.2007) достаточно поздно и только к 12 были на позиции, за городом. Вообще выбираться из городов в нужном направлении очень сложно. Мало того, что это 5-12 км., так еще и направление не всегда указывают верно, указывая на автостанции. Таксисты же ломят страшную цену (порядка 1 доллара), так что преимущественно топаем пешком, а это сбивает среднюю скорость.
Автостоп в Индии напряжен, за день удается проезжать не более 200 км. 90% водил пытаются сбивать деньги (даже после многих предупреждений и рассказов о нашей сущности - при выходе скандалят). Подвозят же на 20-50 км., с кучей остановок на непонятные штуки, кофе и естественные потребности. Ездить приходится везде: на крыше, в кузове, в багажнике, в кабине грузовика, впятером на переднем сидении, почти на коленях у водителя, на половину висящим из дверей автобуса и очень редко – в легковых машинах. Это немного утомляет.
За первый день, к ночи, добрались до города Джанси (Jhanse). Постопить ночью не дали хранители порядка, ссылаясь на опасность зоны и наличие непонятных зверей в округе. Пришлось ночевать на их посту. Палатку тоже не дали поставить, спали на лежаке под навесом.
29-го стартовали рано, шум и гам начавшийся в районе поста не дали нормально выспаться. Кроме это, мы вызывали не малый интерес у всех проходящих и проезжающих мимо личностей. Под пристальным наблюдением дюжины зевак собрались и вышли на трассу. Битком забитый джип немного сбил нас с пути и завез в город Орча (Orchha), за что ему огромное спасибо! Так бы пролетели мимо и не полюбовались восхитительной архитектурой храмов и не отведали бы кришнаидских сладостей (это пока первое приятное место в списке). Выбираться же из города на трассу так же пришлось пешком (12 км.).
Только к 22 добрались до Кхаджирао, где почти сразу нашли приличный отель за $4 и закрылись в номере, подальше от шума и пыли дорог.
Сегодняшний день провели в поисках храмов камасутры. Нашлись бесплатные, но без изображения сцен эротического характера. Это даже лучше, спать спокойней будет)
Завтра утром стартуем в городок Сатна, что в 120 км. на восток, из которого уже на поезде поедем в Бомбей (1100 км, 20 часов, приблизительно $5 c человека), где проведем 1-2 дня.
Mesto nochlega pod Jhanse
Hramu v g. Orchha
Hramu kamasutru v Khajuraho
Chastnaya shkola. Khajuraho.
Detki %)
вторник, 27 ноября 2007 г.
Delhi - Agra
26.11.2007 - 27.11.2007
Ura! Iz Delhi taki vuehali. Napravlenie - Agra (200 km) T.k. s posolstvami vopros reshilsya (v Pak ne puskaut) - startovali v ponedelnik posle obeda. Vuehat iz goroda okazalos slojnee, chem v nego popast. Spustya 3 chasa i 3 avtobusa - svershilos! Mu v prigorode (Faridabad). Protopav eshe 10 km. po trasse nachali nochnoy stoop (na chasah - 20:00). Pervoy je poputkoy okazalsya gruzoovik TATA, v kuzove kotorogo proehali 90 km. Dalshe pochti srazu popalsya avtobus do Agru (110 km, besplatno + kofe %)). Na meste buli k 1:00 27-go. Poselilis v hotele ($5 nomer).
Segodnya je lubovalis Taj Mahalom, Agra Fortom i prosto klassnum gorodom. V planah - Bombey s nabolshimi otkloneniyami ot kursa v storonu "hramov Kamasutru".
Sledite za novostyami! Skoro budut photo.
"Tajma" so vseh storon
Svobodnue i ne ochen corovu v Agre
Reportaj u podnojya Tajmu
Indian graffity
Ura! Iz Delhi taki vuehali. Napravlenie - Agra (200 km) T.k. s posolstvami vopros reshilsya (v Pak ne puskaut) - startovali v ponedelnik posle obeda. Vuehat iz goroda okazalos slojnee, chem v nego popast. Spustya 3 chasa i 3 avtobusa - svershilos! Mu v prigorode (Faridabad). Protopav eshe 10 km. po trasse nachali nochnoy stoop (na chasah - 20:00). Pervoy je poputkoy okazalsya gruzoovik TATA, v kuzove kotorogo proehali 90 km. Dalshe pochti srazu popalsya avtobus do Agru (110 km, besplatno + kofe %)). Na meste buli k 1:00 27-go. Poselilis v hotele ($5 nomer).
Segodnya je lubovalis Taj Mahalom, Agra Fortom i prosto klassnum gorodom. V planah - Bombey s nabolshimi otkloneniyami ot kursa v storonu "hramov Kamasutru".
Sledite za novostyami! Skoro budut photo.
"Tajma" so vseh storon
Svobodnue i ne ochen corovu v Agre
Reportaj u podnojya Tajmu
Indian graffity
воскресенье, 25 ноября 2007 г.
Delhi
21.11.2007 - 24.11.2007
Ура! Нашлось время и место для более детального описания ситуации. По многочисленным просьбам, пишу.
Сегодня наш 5-й день в Дели и 20-й день трипа. 21-го сошли с трапа самолета и вместе еще с одним путешественником из Австралии по имени Эндри отправились на поиски центра города, от которого, судя по карте, дороги расходились во всех нужных нам направлениях. Т.к. от аэропорта до этого места 25 км., пришлось брать такси. Сторговав с $10 до $3 выехали. Машина привезла нас в «Туристический центр», в котором, по словам таксиста, нам ответят на все вопросы. Будете в Дели – не слушайте таксистов! И, по возможности, не слушайте вообще никого! Все повязаны в этих «Туристический центрах». Человек знакомится с тобой на улице, не навязчиво расспрашивает о том, от куда ты, о твоих планах и т.д. и уже более навязчиво парит свой (или знакомый ему) тур. центр. «Все, что нужно тебе, мой друг – там! Отели, билеты, туры и многое другое! Все бесплатно!». Первое время велись… Это отнимает много времени и утомляет. Сейчас используем этих кидал с пользой, узнавая больше о нужных нам достопримечательностях, не цураемся разводить их на что-то съедобно-питьевое и т.д. Но все это лирика)
Первый день провели на улицах города. Попытки сориентироваться на местности не увенчались успехом. Терялись, находились и снова терялись. Потом заметили, что наши ориентиры имеют свойства дивным образом перемещаться. Идешь по улице, лавки разные кругом, вывески яркие. Через час проходишь по ней снова, и от чего-то знакомого тебе следа не остается. Мистика! Делаем выводы. Названий улиц тоже не найти, узнать можно только спросив. Хоть с картой совпадает, и то радость. Правда, масштаб не соблюден. Судя по карте – рукой подать, а топать приходится минут 40.
22-го утром попрощались с австралийским камрадам, который ехал на север. До 12 оставалось время (из отеля нас выселяли), решили провести его с пользой. Я полез в и-нет, чтоб написать пару строк и понапрягать индусов на предмет вписки а Паша отправился на поиски авиа касс, так, информации ради. Прорабатывали вариант полета в какую-нить безвизовую страну, из которой уже стопом можно доехать до Киева.
На призыв о помощи («можно у вас пожить денек-другой?») отозвался только один парень. И то хлеб! Оставаться в отеле не было смысла, так что забрав рюкзаки отправились на поиски посольств. В Дели это очень удобно! 90% этих заведений находятся в одном районе, под названием «chanakyapuri». Украинского там не оказалось и на карте оно не было отмечено (в российском в ответ на вопрос о нашем посольстве нас просто послали). Навыки жестикуляции, полученные в Афганистане, спасли! Кое-как нашлось, родимое! Правда, приняли нас там как-то холодно, отказались регистрировать (есть такая практика, посольство знает о твоем нахождении в стране и помогает, если что-то случается) и выдавать рекомендательные письма в другие посольства, если такие понадобятся.
Темнело. Возвращаться в отель не хотелось, так как оставалась возможность вписаться на шару. Решили найти местечко потише да почище для временного привала. Расспросы местных о возможности поставить палатку у кого-то в саду (попали в район, в котором к каждому дому примыкала лужайка с живой изгородью), не смотря на всю нашу «безобидность», не дали результата. «Нет, нельзя. Да и никто тут вам не позволит такого сделать!», отвечали они. Не понятно только, почему… Пришлось возвращаться в «chanakyapuri», где чистенькая лужайка приглянулась мне еще днем. Расстелив карематы и укутавшись в спальники приготовили себе скромный ужин из остатков мивинок и сварили кофе. Через час с копейками ответил вписщик, правда, отказом. Вздохнув с облегчением, что никуда ехать сегодня уже не придется, уснули под чем-то средним между акацией и елью :)
23-е прошло как-то сумбурно. Поддавались на уловки «туристофисеров», теряли время. Из полезного только посещение Jama Masjid, самой большой мечети в Индии, которая может вместить до 20 000 посетителей. В Red Fort нас не впустили, т.к. пришли туда за час до закрытия. Да и темнело уже. Никак не могу привыкнуть к этой разнице во времени… И темно тут становится как-то резко. Еще одна полезность – находка вполне приличного и не дорогого отеля. Просили $10 за двухместный номер. Подкупил вентилятор и горячей вода J! Наличие живности, отсутствие белья и звукоизоляции не смущает. Тут и живем.
Сегодня гуляли налегке. Пешком прошли километров 20, не меньше. Центр города и основные районы знаем как свои 5 пальцев! Посетили Red Fort (хотели по 100 рупий/$2.7 с «иностранного мистера», но смекалка не даст пропасть: подговорив местного паренька купить нам билеты и прикинулись индусами на входе - прошли за $0.5 за двоих), Indian Gate, Парламент и Rashtrapati Bhavan. Не поленитесь – прогуглите эти места, расширяйте свои знания о востоке! Кроме этого, попали на концерт местных знаменитостей. Очень приятная индийская «классическая» музыка.
Не могу упустить описание трафика в Дели. В Кабуле казалось, что более бешеного движения быть не может! Оказалось – может, и еще как! В Дели участников движения вдвое больше, на дороге мешаются все: люди, велики, вело-мото рикши, передвижные торговые лотки, машины и, конечно же, коровы (сегодня одна из них меня ощутимо пнула рогом, гадина такая… видно чувствует, что пару дней назад я заточил ее родственницу на завтрак). Знаков нет, правил тоже, ментов в действии не видел ни разу. Левостороннее движение полностью сбивает с толку - не знаешь, с какой стороны поедут (голова упорно поворачивается сначала на лево, а потом на право)!
Такие у нас дела! С каждым днем обретаем все больше свободы в мыслях и действиях. Думаю, выбран верный путь к просветлению %)
P.S. Паша жив и здоров! В блог не пишет, т.к. занят более важными делами :) Почитать его дела можно на mototravel.info (там баннер висит, найти просто).
P.P.S. Акция! Тех, кто хочет на шару получить открытку с видом Дели, прошу оставить свой адрес в комментах к этому посту или прислать его мне на почту!
Ulicami goroda-geroya.
Red Fort
Menya vosprinyali kak dostoprimechatelnost)
Preval i photoohota.
Ура! Нашлось время и место для более детального описания ситуации. По многочисленным просьбам, пишу.
Сегодня наш 5-й день в Дели и 20-й день трипа. 21-го сошли с трапа самолета и вместе еще с одним путешественником из Австралии по имени Эндри отправились на поиски центра города, от которого, судя по карте, дороги расходились во всех нужных нам направлениях. Т.к. от аэропорта до этого места 25 км., пришлось брать такси. Сторговав с $10 до $3 выехали. Машина привезла нас в «Туристический центр», в котором, по словам таксиста, нам ответят на все вопросы. Будете в Дели – не слушайте таксистов! И, по возможности, не слушайте вообще никого! Все повязаны в этих «Туристический центрах». Человек знакомится с тобой на улице, не навязчиво расспрашивает о том, от куда ты, о твоих планах и т.д. и уже более навязчиво парит свой (или знакомый ему) тур. центр. «Все, что нужно тебе, мой друг – там! Отели, билеты, туры и многое другое! Все бесплатно!». Первое время велись… Это отнимает много времени и утомляет. Сейчас используем этих кидал с пользой, узнавая больше о нужных нам достопримечательностях, не цураемся разводить их на что-то съедобно-питьевое и т.д. Но все это лирика)
Первый день провели на улицах города. Попытки сориентироваться на местности не увенчались успехом. Терялись, находились и снова терялись. Потом заметили, что наши ориентиры имеют свойства дивным образом перемещаться. Идешь по улице, лавки разные кругом, вывески яркие. Через час проходишь по ней снова, и от чего-то знакомого тебе следа не остается. Мистика! Делаем выводы. Названий улиц тоже не найти, узнать можно только спросив. Хоть с картой совпадает, и то радость. Правда, масштаб не соблюден. Судя по карте – рукой подать, а топать приходится минут 40.
22-го утром попрощались с австралийским камрадам, который ехал на север. До 12 оставалось время (из отеля нас выселяли), решили провести его с пользой. Я полез в и-нет, чтоб написать пару строк и понапрягать индусов на предмет вписки а Паша отправился на поиски авиа касс, так, информации ради. Прорабатывали вариант полета в какую-нить безвизовую страну, из которой уже стопом можно доехать до Киева.
На призыв о помощи («можно у вас пожить денек-другой?») отозвался только один парень. И то хлеб! Оставаться в отеле не было смысла, так что забрав рюкзаки отправились на поиски посольств. В Дели это очень удобно! 90% этих заведений находятся в одном районе, под названием «chanakyapuri». Украинского там не оказалось и на карте оно не было отмечено (в российском в ответ на вопрос о нашем посольстве нас просто послали). Навыки жестикуляции, полученные в Афганистане, спасли! Кое-как нашлось, родимое! Правда, приняли нас там как-то холодно, отказались регистрировать (есть такая практика, посольство знает о твоем нахождении в стране и помогает, если что-то случается) и выдавать рекомендательные письма в другие посольства, если такие понадобятся.
Темнело. Возвращаться в отель не хотелось, так как оставалась возможность вписаться на шару. Решили найти местечко потише да почище для временного привала. Расспросы местных о возможности поставить палатку у кого-то в саду (попали в район, в котором к каждому дому примыкала лужайка с живой изгородью), не смотря на всю нашу «безобидность», не дали результата. «Нет, нельзя. Да и никто тут вам не позволит такого сделать!», отвечали они. Не понятно только, почему… Пришлось возвращаться в «chanakyapuri», где чистенькая лужайка приглянулась мне еще днем. Расстелив карематы и укутавшись в спальники приготовили себе скромный ужин из остатков мивинок и сварили кофе. Через час с копейками ответил вписщик, правда, отказом. Вздохнув с облегчением, что никуда ехать сегодня уже не придется, уснули под чем-то средним между акацией и елью :)
23-е прошло как-то сумбурно. Поддавались на уловки «туристофисеров», теряли время. Из полезного только посещение Jama Masjid, самой большой мечети в Индии, которая может вместить до 20 000 посетителей. В Red Fort нас не впустили, т.к. пришли туда за час до закрытия. Да и темнело уже. Никак не могу привыкнуть к этой разнице во времени… И темно тут становится как-то резко. Еще одна полезность – находка вполне приличного и не дорогого отеля. Просили $10 за двухместный номер. Подкупил вентилятор и горячей вода J! Наличие живности, отсутствие белья и звукоизоляции не смущает. Тут и живем.
Сегодня гуляли налегке. Пешком прошли километров 20, не меньше. Центр города и основные районы знаем как свои 5 пальцев! Посетили Red Fort (хотели по 100 рупий/$2.7 с «иностранного мистера», но смекалка не даст пропасть: подговорив местного паренька купить нам билеты и прикинулись индусами на входе - прошли за $0.5 за двоих), Indian Gate, Парламент и Rashtrapati Bhavan. Не поленитесь – прогуглите эти места, расширяйте свои знания о востоке! Кроме этого, попали на концерт местных знаменитостей. Очень приятная индийская «классическая» музыка.
Не могу упустить описание трафика в Дели. В Кабуле казалось, что более бешеного движения быть не может! Оказалось – может, и еще как! В Дели участников движения вдвое больше, на дороге мешаются все: люди, велики, вело-мото рикши, передвижные торговые лотки, машины и, конечно же, коровы (сегодня одна из них меня ощутимо пнула рогом, гадина такая… видно чувствует, что пару дней назад я заточил ее родственницу на завтрак). Знаков нет, правил тоже, ментов в действии не видел ни разу. Левостороннее движение полностью сбивает с толку - не знаешь, с какой стороны поедут (голова упорно поворачивается сначала на лево, а потом на право)!
Такие у нас дела! С каждым днем обретаем все больше свободы в мыслях и действиях. Думаю, выбран верный путь к просветлению %)
P.S. Паша жив и здоров! В блог не пишет, т.к. занят более важными делами :) Почитать его дела можно на mototravel.info (там баннер висит, найти просто).
P.P.S. Акция! Тех, кто хочет на шару получить открытку с видом Дели, прошу оставить свой адрес в комментах к этому посту или прислать его мне на почту!
Ulicami goroda-geroya.
Red Fort
Menya vosprinyali kak dostoprimechatelnost)
Preval i photoohota.
суббота, 24 ноября 2007 г.
Afghanistan: photo
Pervue shagi po Afghanu.
Vid iz okna. Mazar.
"Samaya glavnaya gromnica" - tak perevoditsya nazvanie goroda. Usupalnica Alli, dvourodnogo brata Muhammeda.
Po legende u grobnicu jivut tolko belue golubi. I daje esli tam zavoditsya seruy - on sp vremenem stanovitsya belum.
V bolshey chasti goroda net vodoprovoda. Vodu berut na ulice.
Pochti kajduy gruzovik - takoy. Uzor vsegda raznuy.
Doroga v Kabul. Pered perevalom.
Kabul. Rannee utro.
Chastuy peyzaj. Jelezka slujit ne to domom, ne to igrushkoy. Kabul.
среда, 21 ноября 2007 г.
Kabul - Delhi
21.11.2007
I tak, damu i gospoda, svershilos! Mu v Delhi, India!
Itog: 6700 km (1300 iz kotoruh na samolete), $280 (200 na aviabilet) i 16 dney.
Afghanskiy airport i tamojnya otnyali ne malo sil i vremeni (iz plusov tolko vid iz iluminatora - oblaka i beskonechnue goru da novaya vpiska v Nepale (uspel poznakomitsya i naprositsya v gosti k nepalcu)). Sam perelet ne silno otlichaetsya ot poezdki na aftobuse. Pagubnaya praktika, polzovatsya kotoroy bolshe ne budem.
Na meste buli v 13 po mestnomu. V meste s eshe odnim puteshestvennikom iz Afstralii nashli hotel za $7 i poselilis v nem na 1 noch. Seychas ishem gostepriimnuh indusov na predmet vpiski na paru nedel.
Sam gorod, a tochnee ta ego chast, kotoruju uspeli posmotret, voshititilen!!! Bolshe poka slovami peredat ne smogu. Nadeus, zavtra budut foto, i-net snosnuy.
V planah - oformit obratnue visu i nachat trip po strane! %)
I tak, damu i gospoda, svershilos! Mu v Delhi, India!
Itog: 6700 km (1300 iz kotoruh na samolete), $280 (200 na aviabilet) i 16 dney.
Afghanskiy airport i tamojnya otnyali ne malo sil i vremeni (iz plusov tolko vid iz iluminatora - oblaka i beskonechnue goru da novaya vpiska v Nepale (uspel poznakomitsya i naprositsya v gosti k nepalcu)). Sam perelet ne silno otlichaetsya ot poezdki na aftobuse. Pagubnaya praktika, polzovatsya kotoroy bolshe ne budem.
Na meste buli v 13 po mestnomu. V meste s eshe odnim puteshestvennikom iz Afstralii nashli hotel za $7 i poselilis v nem na 1 noch. Seychas ishem gostepriimnuh indusov na predmet vpiski na paru nedel.
Sam gorod, a tochnee ta ego chast, kotoruju uspeli posmotret, voshititilen!!! Bolshe poka slovami peredat ne smogu. Nadeus, zavtra budut foto, i-net snosnuy.
V planah - oformit obratnue visu i nachat trip po strane! %)
вторник, 20 ноября 2007 г.
Uzbekistan - Afghanistan
15.11.2007 - 20.11.2007
1. Sorry za translit. V Afgane na klavah net russkih bukv)
2. Mu jivu i zdorovu (vsem na zlo :-P) i seychas nahodimsya v Kabule, stolice Afghanistana. Teper po poryadku:
15/11 mu pokinuli gostepriimnuy Tashkent i napravilis v g. Samarkant (380 km). Doehali na 3-x mashinah, odnoy iz kotoruh bul reysovuy avtobus, toje besplatno :) Priehali vecherom i uspeli posetit tolko grobnicu Danielya, mesto pokloneniya vseh 3-x religiy. Zanochevali v palatke, na holme, nad gorodom. Ochen krasivoe mesto!
Pervuju polovinu 16/11 potratili na osmotr dostoprimechatelnostey, kotoruh v etom gorode hvataet! Vsem rekomenduju! V 12 vushli na trassu Samarkant - Termez i zastryali na ney do 16. Vse prosili deneg(s uporstvom torgovalis i poehali na rafike za $5 vmesto $40 (deneg s nas tak i ne vzyali + nakormili obedom). K 22 dobralis do zavetnogo Termeza (420 km), gne nas uje jdali! Russkaya banya, ne menee russkaya samogonka i gostepriimnue ludi - vse chto nujno putniku! * Dima! Ogromnoe spasibo za chudesnuh rodstvennikov!
17/11 proveli v Termeze, buli na raskopkah, gde yaponcu nashli Buddu! %) Da i mnogo gde buli! Prinimali uchastie v prigotovlenii plova, vo dvore na pechi i v ogromnom kazane!
Prigotovlenie plova. Termez.
Raskopki, gde japoncu nashli Buddu. Termez.
18/11 startovali k granice s Afhganom. Tamojnya proshlas legko i pochti bez dosmotrov. Tam je poznakomilis s afgancem, govoryashim na rus. On i dovez nas do g. Mazar-e-Sharif (90 km.), v kotorom i reshili provesti ostatok dnya. Zanochevali v gostinnice ($10 posle upornogo torga).
V 8.00, 19/11, vushli na trassu Mazar-Kabul (420 km) i "zastopili" avtobus za $8. Ponimau, chto ne ideyno, no uj ochen hotelos popast v Kabul zasvetlo. Put nash prohodil cherez pereval i tonel dlinoy po4ti v 3 km. Na obochinah - mertvaya sovetskaya tehnika, peyzaj - goru i pustuni. K 18 dobralis (zasvetlo ne vushlo :( ) i otpravilis na poiski deshevogo jilya. Nashlas tolko dura za $5 (net vodu i sveta, na krovat stremno saditsya, iz okna izza puli nichego ne vidno). No nam mnogogo i ne nujno :)
Segodnya shatalis po gorodu, snimali vse i vseh, obshalis s afgancami, sovershensyvuya svoy Dari :) Iz poleznogo - pokupka aviabileta do Delhi (Pakistan dlya nas zakrut :( ), nahodka bolee priyatnogo hotelya (posle poluchasovogo torga $10 vmesto $40).
Zavtra v 9 utra vulet i zavetnaya Indiya!!!
P.S. Vsem ogromnoe spasibo za dubrue slova i podderjku! Kommentu priyatno udivlyaut! :)
P.P.S. S fotkami poka tugo :( ochen slabuy i-net. Nadejus, v Delhi popravlu polojenie i ko vsem postam prikreplju sootv. foto, kotoruh uje ochen mnogo!
Dorogami Uzbekistana
Stroenie Ulukbeka. Samarkant.
Mesto nochlega. Samarkant.
Tut lejal odin karanov, kotoruh vsego 4 v mire.
Elementu arhitekturu. Samarkant.
Odna iz mechetey pamyati Temura. Samarkant.
Vid na Samarkant.
Ploshad Ulukbeka. Samarkant.
1. Sorry za translit. V Afgane na klavah net russkih bukv)
2. Mu jivu i zdorovu (vsem na zlo :-P) i seychas nahodimsya v Kabule, stolice Afghanistana. Teper po poryadku:
15/11 mu pokinuli gostepriimnuy Tashkent i napravilis v g. Samarkant (380 km). Doehali na 3-x mashinah, odnoy iz kotoruh bul reysovuy avtobus, toje besplatno :) Priehali vecherom i uspeli posetit tolko grobnicu Danielya, mesto pokloneniya vseh 3-x religiy. Zanochevali v palatke, na holme, nad gorodom. Ochen krasivoe mesto!
Pervuju polovinu 16/11 potratili na osmotr dostoprimechatelnostey, kotoruh v etom gorode hvataet! Vsem rekomenduju! V 12 vushli na trassu Samarkant - Termez i zastryali na ney do 16. Vse prosili deneg(s uporstvom torgovalis i poehali na rafike za $5 vmesto $40 (deneg s nas tak i ne vzyali + nakormili obedom). K 22 dobralis do zavetnogo Termeza (420 km), gne nas uje jdali! Russkaya banya, ne menee russkaya samogonka i gostepriimnue ludi - vse chto nujno putniku! * Dima! Ogromnoe spasibo za chudesnuh rodstvennikov!
17/11 proveli v Termeze, buli na raskopkah, gde yaponcu nashli Buddu! %) Da i mnogo gde buli! Prinimali uchastie v prigotovlenii plova, vo dvore na pechi i v ogromnom kazane!
Prigotovlenie plova. Termez.
Raskopki, gde japoncu nashli Buddu. Termez.
18/11 startovali k granice s Afhganom. Tamojnya proshlas legko i pochti bez dosmotrov. Tam je poznakomilis s afgancem, govoryashim na rus. On i dovez nas do g. Mazar-e-Sharif (90 km.), v kotorom i reshili provesti ostatok dnya. Zanochevali v gostinnice ($10 posle upornogo torga).
V 8.00, 19/11, vushli na trassu Mazar-Kabul (420 km) i "zastopili" avtobus za $8. Ponimau, chto ne ideyno, no uj ochen hotelos popast v Kabul zasvetlo. Put nash prohodil cherez pereval i tonel dlinoy po4ti v 3 km. Na obochinah - mertvaya sovetskaya tehnika, peyzaj - goru i pustuni. K 18 dobralis (zasvetlo ne vushlo :( ) i otpravilis na poiski deshevogo jilya. Nashlas tolko dura za $5 (net vodu i sveta, na krovat stremno saditsya, iz okna izza puli nichego ne vidno). No nam mnogogo i ne nujno :)
Segodnya shatalis po gorodu, snimali vse i vseh, obshalis s afgancami, sovershensyvuya svoy Dari :) Iz poleznogo - pokupka aviabileta do Delhi (Pakistan dlya nas zakrut :( ), nahodka bolee priyatnogo hotelya (posle poluchasovogo torga $10 vmesto $40).
Zavtra v 9 utra vulet i zavetnaya Indiya!!!
P.S. Vsem ogromnoe spasibo za dubrue slova i podderjku! Kommentu priyatno udivlyaut! :)
P.P.S. S fotkami poka tugo :( ochen slabuy i-net. Nadejus, v Delhi popravlu polojenie i ko vsem postam prikreplju sootv. foto, kotoruh uje ochen mnogo!
Dorogami Uzbekistana
Stroenie Ulukbeka. Samarkant.
Mesto nochlega. Samarkant.
Tut lejal odin karanov, kotoruh vsego 4 v mire.
Elementu arhitekturu. Samarkant.
Odna iz mechetey pamyati Temura. Samarkant.
Vid na Samarkant.
Ploshad Ulukbeka. Samarkant.
Подписаться на:
Комментарии (Atom)